难得的是自主车企中长城汽车今年的表现非常出色，今年以来每个月销量都保持同比增长，在大多数车企销量下滑的背景下显得尤为出类拔萃，更加难能可贵的是，这也是长城汽车在中国汽车数十年发展过程中的连续4次逆势上扬了。
对于今年长城汽车出色表现的原因，各个媒体也纷纷予以报道和探讨。
总的来看，大多数媒体探讨的长城汽车今年出色表现原因，无非是产品升级，品质实力，新品爆款，产业布局，价格钜惠等。
这些都是在比较宏观的方面阐述的原因，也确实有很大的作用。
但是还有一项举措，很多媒体没有涉及和发掘，而这项举措对于长城汽车今年的销量增长同样功不可没，意义重大。
这项举措就是及时扩充经销商队伍。
因为长城汽车多年连续畅销，事实上，以前好多汽车经销商都想代理哈弗品牌，但是在2018年以前，长城厂家对经销商管控非常严格，一般地级市只有两家4S店，分别销售哈弗红蓝标品牌 。不过在很多地方，哈弗红蓝标店都在一起，都是同一家老板，毕竟卧塌之畔，岂容他人酣睡。
各4S店又有各自辖区的分销店，原则上一般每个县级市或县区只设一家或两家分销店。
以上4s店或分销店都要提前给厂家报备，经过审批，按照厂家统一的硬件软件标准要求进行建设，然后通过厂家的细致验收，相关人员也要经过厂家专业培训，考核后才能销售服务长城汽车旗下产品。
可以说在以前，想代理哈弗品牌颇不容易，在各4S店，分销店的辖区范围内，除了这些经过厂家授权认证的经销商，基本上没有其他经销商能够或敢于销售长城汽车，一些汽贸店即使卖哈弗SUV也是偷偷摸摸的，店里根本就不敢摆哈弗车型。
更因为长城汽车对经销商有非常细致严格的各项考核，使得长城汽车的经销商整体素质较高，对厂家的各项政策执行也非常到位，对客户的服务也更加细致认真。
别的不说，长城汽车畅销这么多年，不管是车型再怎么畅销紧缺，只要是正规哈弗经销商，很少听说有加价卖车的现象，也因此在全国汽车品牌用户满意度评选中，长城汽车能够连续多年获得全国用户满意度第一。
但是凡事有利就有弊，长城汽车对经销商严格把控。初心不错，但在日益激烈的市场竞争中，也未免有一些曲高和寡了。
比如说， 这两年吉利汽车的速度发展非常快，感觉吉利对经销商的策略是来者不拒，多多益善。一个小小县区都有六七家甚至更多的大大小小的经销商同时经销吉利品牌，可以说吉利汽车的经销商是全面撒网，遍地开花。
如果说长城汽车哈弗品牌这十多年的畅销是以质取胜的话，那么吉利汽车这两三年销量的突飞猛进，更多的是以量取胜，这和俗话说的乱拳打死老师傅是一样的道理，毕竟三个臭皮匠顶一个诸葛亮，你哈弗卖得再好，一个店的销量终究比不过人家几个店的销量总和。
这样的例子也不少，比如说观致汽车，品质一流，在国际上获奖不断，产品实力绝对不是问题，但是国内的经销商太少，孤掌难鸣，终究难成气候。
再比如宝骏品牌，刚开始成立的时候，是和五菱品牌分渠道销售的，前期网点不多，厂家是想和五菱作以区分，但是这样却对原有五菱的庞大的客户群体产生分割作用。
刚开始五菱的用户都很少知道宝骏品牌，更不用提其他客户了，宝骏最初的销量非常惨淡，好在厂家及时改正，马上和五菱并网销售，五菱原有老客户消费升级车辆换代当然更多的选择是宝骏品牌，更有五菱结实耐用实惠的品牌传播优势，这才有后来的宝骏销量的突飞猛进。
不看官方报道，根据自己判断，相信大多数人的感觉都是，在自己当地卖吉利的绝对是比卖哈弗的经销商要多不少。
也是认识到在这方面存在的不足，从2018年下半年开始，长城汽车对旗下经销商进行了调整，对销售不佳的地级市再增设两家红蓝标4S店。每家4s店都可以在辖区县市内设立自己的专营店和二网触点。
同时对县市分销店及二网触点标准放宽。所以才有了今年6月份，在全国范围内，哈弗百城百店开业活动，其实长城汽车从2018年就已经开始这项举措了。从2019年开始，相信不少朋友会发现自己当地特别是县区，也多了好多哈弗经销商。
这样的效果也是立竿见影的，今年以来长城汽车的销量持续每个月都保持同比增长，而大多数车企包括吉利，长安的销量都出现连续下滑，可以说这样的结果其实并不令人意外，相信这些品牌的经销商朋友们会更加深有体会。
当然，这样的做法也是有利有弊，对销量的提升作用重大，但是扩大经销商队伍，放宽标准要求，难免会导致一些经销商良莠不齐，但是我们也不必苛刻长城的这项举措，这是有实力品牌的大多选择，也是长城汽车当下的无奈之举。
车市寒冬，人人自危，活下来才是最重要。你若安分守己还不攻城略地，难免会被别人欺负到门前最终退无可退。
所以说今年长城汽车的销量增长，经销商队伍的不断扩大绝对功不可没。
一帆点评：做汽车难，做有品质令客户满意的汽车更难，难得的是长城汽车一直是迎难而上砥砺前行。
今年长城汽车的同比销量增长确实值得欣慰，但是对于长城广大经销商来说，更多的参与意味着更薄的利润，同时良莠不齐的经销商团队，对于客户来说有难免会产生一些瑕疵和报怨，怎样平衡经销商之间的相互竞争，保障经销商的利益同时继续为客户提供优质满意的服务，更是长城汽车接下来要认真考虑的。
车市寒冬，活下来才是最重要的，起码从目前来看，长城汽车活的还相当不错，相信长城汽车的未来应该会更加精彩。
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发表于 2019-11-11 11:36:46