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[用车作业] 开手动挡车拐弯,为什么要踩离合?

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发表于 2019-12-12 10:17:22 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
当下有很多的新手司机在购买自己的第一辆车的时候,由于受到驾校手动挡训练车的影响,往往都会选择购买手动挡的汽车,这样开起来也比较容易上手。但是有很多人在拐弯的时候都会有一个习惯,就是踩着离合器拐弯。开手动挡汽车拐弯的时候为什么要踩离合呢?这样正确吗?老司机告诉你:伤车也伤人,趁早改掉。
按道理说,开手动挡汽车踩离合是一个基本操作。但是手动挡拐弯踩离合,就要分为两种情况:踩一次离合或者一直踩离合。首先说一下一直踩离合的情况,对于驾驶经验不足的新手驾驶员来说,他们通常会一直踩着离合,因为他们担心汽车会因为档位和转速的原因而在拐弯的时候熄火。
新手司机往往会认为一直踩离合能够更好的控制车速,避免汽车熄火。除此之外,在拐弯时他们一般都是右脚离开油门放到制动板上,接着根据路况和车速在适当的地点刹车。一般情况下,经验丰富的老司机是不会这样做的,因为这样其实危险性很高:我们知道,汽车是通过发动机的牵引来向前行驶的,而如果一直踩着离合的话,发动机无法向汽车提供反向牵引力,汽车只能靠着惯性向前行驶,如果是这样的话,那么汽车的离心力是很大的,湿滑路面可能还会发生侧滑的危:此外,踩离合会让汽车状态不稳定,如果有发动机牵引的话,汽车就不会那么飘。
第二种情况就是老手司机们经常会用到的一个方法,拐弯前先减速,将脚放在制动踏板上,以免车速过高;转弯快结束的时候在判断车速来进行踩离合换档,一般情况下这里都是降档操作。借着老驾驶员的经验,新手司机赶紧把不正确的习惯改掉,万一真的发生危险情况,那伤的就不仅仅是车,还有车里的人了。


发表于 2019-12-17 09:46:38 | 显示全部楼层
一般情况下这里都是降档操作
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