北京现代昂希诺纯电动 底盘质感优秀 动力充沛

疯狂的车轮

首先昂希诺纯电动其实就是海外版的KONA EV，其最大输出功率150kW；最大扭矩为310Nm，海外官方公布的百公里加速时间为7.6秒。昂希诺纯电动搭载来自宁德时代的三元锂电池组，电池容量64.2kWh，能量密度达到了146.6Wh/kg，NEDC续航为500km（海外的KONA EV搭载来自LG的电池组，电池容量为64kWh）无论是车身尺寸还是造型设计风格，昂希诺纯电都得到燃油版的一脉相传，仿佛就是孪生兄弟般的存在。不过在外观和内饰的细节，还是做出了一定的修改，来跟燃油版车型拉开差距，彰显身份的特别性。车外最为明显的不同，要数与车身同色的封闭式前脸，在减少风阻系数的同时还能营造一个独特的科技感。车内的造型风格依旧是延续了燃油版车型，重新设计后的挡把区域还带来了更好的储物空间。特别像是双层式的造型，使得昂希诺纯电能在挡把下方获得一个巨大的储物空间，放置一些大件的日常用品也很轻松。