2020款VV7与 VV7 GT都是高颜值高配置

疯狂的车轮

GT版和2020款VV7最大的不同，就是C柱后多了一个性感“小翘屁”。还有两个细节，一个是它新增了棕色车漆，另一个就是排气管，VV7改成了矩形样式，GT版变成炮筒。正如肉眼所见，像平直的前保险杆，枪灰色镀铬中网和结构优化的LED大灯组，这是包括新款VV6在内，WEY品牌的最新家族语言。要论最实用、最吸引人的功能，还是GT版上那套老板座椅选装件，支持按摩、通风加热和腰部调节，还可以通过中央扶手显示屏控制天窗和收音机等信息，要知道这个配置只在D级车上见得比较多。VV7 GT还是搭载2.0T发动机，最大功率167kW，峰值扭矩387N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。虽然动力规格没变，但新增的弹射起步模式的确很有诱惑力，官方百公里加速时间只需7.3秒，实际在满载四人的情况下的成绩是8.2秒，已经算是不错了。