济枣城际旅游高铁专线三四年建好后有可能就面临着因开不足车浪费投资！

我爱济宁太白楼 · 发表于 2020-3-5 08:56:57

特色社会发表于 2020-3-3 01:26
鲁南高铁开通后，济宁主城区以及沿线兖州区、嘉祥县的客流将会就近站乘坐，不用再到曲阜东，预计曲阜东站的 ...

曲阜东只能北上，不能南下，济宁北站去北京直接曲阜东北上，从临沂北上就舍近求远了！

中华水城济宁！ · 发表于 2020-3-5 12:50:23

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特色社会 · 发表于 2020-3-5 13:01:22

橡树之春发表于 2020-3-5 08:41
不是据说，是实际情况在亏损。
但是公共交通是以经济效益来衡量的吗？
公交车票价 1 元 2元亏的 ...

你真明白：公交的亏损能跟高铁比吗！

特色社会 · 发表于 2020-3-5 13:02:48

中华水城济宁！发表于 2020-3-5 12:50
济宁建了南北济济商高铁，你还用到临沂曲阜做高铁去？那不是啥近求远？济济商、京沪二线、京九、青上高铁 ...

开：曲阜～济宁城际高铁公交，还有用！

欣欣向荣11 · 发表于 2020-3-5 13:03:10

浪费资源

特色社会 · 发表于 2020-3-5 13:03:53

橡树之春发表于 2020-3-5 08:54
济宁北上，还是通过曲阜东北上最便捷。
你到临沂北站北上北京东北，绕了多大的个圈…………

菏泽京九高铁北上

特色社会 · 发表于 2020-3-5 13:06:35

橡树之春发表于 2020-3-5 08:41
不是据说，是实际情况在亏损。
但是公共交通是以经济效益来衡量的吗？
公交车票价 1 元 2元亏的 ...

你家浪费电，能跟建电厂闲置浪费，比吗

捌雕舞情 · 发表于 2020-3-5 16:51:10

济枣高铁修好了，济济城际修的可能性就大大降低了。除非20年间，济宁主城区有300万人口。

绝不忽悠 · 发表于 2020-3-5 17:11:16

应该建济商高铁，济枣就是个坑！

冬夏不分 · 发表于 2020-3-5 17:16:36

我们主要是缺少南下。

特色社会 · 发表于 2020-3-5 20:06:37

捌雕舞情发表于 2020-3-5 16:51
济枣高铁修好了，济济城际修的可能性就大大降低了。除非20年间，济宁主城区有300万人口。

邹城、嘉祥划区

中华水城济宁！ · 发表于 2020-3-5 20:16:42

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特色社会 · 发表于 2020-3-8 00:06:28

听听老百姓的民意

我爱济宁太白楼 · 发表于 2020-3-8 05:36:51

济南青岛间三条铁路找了。高速公路也改造了

中华水城济宁！中华水城济宁！当前离线积分 9644 狗仔卡	发表于 2020-3-5 12:50:23 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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[道听途说] 济枣城际旅游高铁专线三四年建好后有可能就面临着因开不足车浪费投资！