稍有留意不难发现,街头小巷豪车出现的频率越来越高,可能是“烂大街”的BBA,也可能是相对小众但性价比很高的一些二线豪华品牌,偶尔还会出现一些超跑豪车,点缀着繁华的马路。谁家的豪车最好看?这个答案肯定没有标准,但是今天我们选取了一份英媒“Top Gear”近些年评选的最佳豪车排名前十,看看英国人的审美如何。 TOP10:捷豹XJ
在行政级别豪华轿车领域,捷豹XJ也曾经有过辉煌时期,不过现如今受品牌影响力下滑拖累,目前国内是停售状态,不过这款车较同级别车型相比,品牌独特风格非常明显,沉稳大气,流畅优雅的车身和细节又透漏着年轻时尚气息,不显沉闷,彰显性能。 TOP9:保时捷911
在跑车领域中,保时捷911同样很有代表性,至今也是一代经典的传承和再现。标志性的青蛙眼大灯,溜背造型车身以及贯穿式尾灯,逐渐成为行业内的流行元素,保时捷在坚持自我的前提下,始终走在行业前沿。 TOP8:宾利添越
作为宾利旗下首款SUV车型,添越的到来还是让人感到耳目一新,虽然宾利和大众的关联较深,也难免会被拿来和保时捷卡宴以及奥迪Q7等车型对比,但作为超一线豪华品牌出品,就意味着宾利必须要比大众更高档,比奥迪还要豪华,比保时捷还得快,好在添越没让人失望。 TOP7:劳斯莱斯古思特
说到豪华车必然就绕不开劳斯莱斯的身影,在汽车行业劳斯莱斯的地位和口碑表现还是很出色的,是不少人的Dream Car,但高昂的售价也意味着可能出生买不起,这辈子基本都买不起了。但古思特可以说是劳斯莱斯目前在售最久的产品,双门轿跑造型更是经典。 TOP6:宝马7系
在旗舰型豪华轿车领域,宝马7系也有着忠实且稳定的受众,毕竟谁让它是宝马的顶级车型之一,巅峰之作。和3系以及5系的外观有明显的不同,宝马7系格栅尺寸更大,并且车头车身线条更加修长协调,整车既有豪车的庄重,又有独特的运动和时尚气息。 TOP5:奥迪A8
奥迪A8能够上榜也不意外,毕竟A8的设计非常适合商务用车需求,也符合这个价位区间受众的购车初衷。并且A8设计也很有看点,前脸大气,侧面来看车身立体有层次感,内饰设计又充满科技感,三块大屏的搭载,让A8在使用便捷性和舒适性层面,都要更出色。 TOP4:宾利欧陆GT
这大概是宾利旗下最成功的车型之一了,双门轿跑车身,配合标志性的圆形大灯组,以及网状中网造型,宾利欧陆GT没有过多花里胡哨的设计,设计简洁,但大方优雅,如果说添越SUV是宾利的盈利车型,那欧陆GT大概就是宾利的门面所在。 TOP3:劳斯莱斯幻影
想到了劳斯莱斯幻影必然会上榜,但是没曾想幻影只排名第三,不禁对第二和第一更加好奇了。毕竟在很多人眼中,要说超一线车型代名词,必然要有幻影,从1925年第一辆幻影上市,在豪车领域这款车就永远的留下了大名,到现在依旧是身份和地位的象征,备受潜在受众追捧。 TOP2:路虎揽胜
说实话,路虎揽胜的排名有些出乎意料,毕竟排名超劳斯莱斯,这两个品牌可都是起源英国。虽然现如今路虎品牌销量每况愈下,但是揽胜作为超一线豪华SUV的地位还是没受到影响和波及的,揽胜能够始终保持现有的地位,很大程度上是因为它没对手。在百万级别的行政级SUV领域,能够兼顾颜值尺寸和空间,以及配置和豪华舒适性,还要有硬派越野实力的车型,显然揽胜是最能胜任的。 TOP1:奔驰S级
奔驰S级在旗舰型豪车领域,始终有着不可取代的地位,原因很简单,和其他品牌的豪车不同,奔驰S级对豪华市场意义非凡,它定义了这个领域。虽然劳斯莱斯、宾利等车型要比奔驰S级更贵,但是奔驰S级胜在对行业的重要意义,在奔驰S级发展演变的历程中,虎头奔等经典产品相继问世,大气的设计,以及厚实的用料,领先同级别车型的实力,让人们真正的意识到了豪车和普通车型的区别和定义,也让奔驰S级奠定了现有的基础,始终走在豪华市场的前沿,引领潮流。
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