个性十足的小狮子，标致新款2008到店实拍

汽车声活家

【到店实拍】随着小型SUV市场的关注度水涨船高，更多的消费者对于个性化的追求越来越高，而在这方面，法系车标致无疑是最擅长的品牌。2019年广州车展期间，全新东风标致2008家族正式亮相，顿时引起了众多消费者的关注。今日小编看到了新款2008的实车，带大家先睹为快。

全新2008对比老款简直是脱胎换骨的改变，整个前脸进行了全新的设计，保留了海外版的设计风格。从前脸看野性十足。

全新的狮爪造型前大灯与獠牙式的日间行车灯让人眼前一亮。这两个设计也是新车最值得关注的部分。

全新的点阵式近期格栅立体感油然而生，中间站立的狮标，还有引擎盖上标致的2008字样，真是越看越爱。

黑色的车身包围和镀铬套件，体现了2008具备运动的野性。车身侧面的连贯的线条、悬浮式车顶设计，说明全新2008是设计师全新设计的产物，不是简单的改款。前期有人说2008是缩小版的4008的，的确可以找到很多4008的设计风格，但是全新2008从侧面看是和4008绝对不是一个风格，2008比4008的个性更强，时尚感强烈。

全新2008的长宽高均分别为4312mm、1785mm以及1545mm，轴距为2612mm。在车身高度上，全新东风标致2008并不是很高，而较低的车身高度或许与地盘调校有很大的关系。

215/60R 17，顶配车型配备的17寸双色轮毂，亮暗结合，215的胎宽可以说是这个级别最宽的，不过这也保证了良好的抓地力，极大的减少了刹车行程，城市行驶的安全性更高。

门把手的无钥匙进入，采用磁力条感应，有效感应距离1.5-2.0米，没有物理按键，只需手动感应切断隐形磁力条就可实现解锁及锁止。

新车采用熏黑的狮抓式尾灯，这也已经成为标致的家族设计，横贯式尾灯是在向标致205致敬，增添了尾部的辨识度和连贯性。车体下部两侧的雾灯以及双边共两出的排气布局，也为新车增添了一丝运动气息。

进入2008内部，“3D i-Cockpit沉浸式座舱”，倾斜式中控设计，所有按键全部环绕这主驾驶，一切以驾驶员为准的设计，让小编想起科幻电影里面的画面。这种设计也是近几年来各大品牌争相模范的，但是小编要给首创的标致点歌赞。

在材质的选择上，新车采用了Alcantara材质或Nappa皮质，在加上碳纤维风格纹理饰板的装饰，尽显高端，也再次宣布标致对于环保材料的钟爱。

双椭圆方向盘，小巧的设计对于女性驾驶者非常友好，三种握姿都符合人体工程学设计，两侧的多功能滚轮代替大多数的物理按键，极易操作，不必再开车过程中低头找按键。赛车方向盘配合换挡拨片，你有没有找到运动一下的冲动。

运动反向指针仪表盘的设计灵感来源于化学运动员护目镜，没有突兀的高度，从而避免了对视线的阻挡。10英寸的中控，清晰度和流畅度表现的尽如人意，“嗨、小狮子”支持语音控制和car-play。

中控下部采用的钢琴按键，这些元素在一些跑车如：兰博基尼、法拉利上都能找到，但是小编告诉你这是为了方便女士操作的，不伤美甲的哦。两个储物格，同时配有两个USB接口，这一点真的实用，还记得小编的车总有人和我抢。

采埃孚的电子档杆，皮质与金属结合，握起来像高尔夫的球杆（小编只是想象，没玩过怎么高端的项目）。电子驻车极大的增加了水杯架的使用性。驾驶模式切换，这个不是很新奇，试驾的时候你们可以试试。

全景天窗的面积还真是大，记得上一代夜晚时有蓝色氛围灯围绕在天窗周围的，这一代小编发现貌似取消了。不过夜晚看星星感觉烂漫的很。

比较可惜的是没有电动座椅，但是前排座椅的拼接设计，看得出设计师的用心，一如既往的包裹性，尤其是腿部、腰部和肩部的支撑还是非常到位的。值得一提的是标致并没有为了增加后排腿部空间而把后排靠背设计成平直，27度角倾斜，长时间坐在后排背部能够很好的支撑。

1.2THP发动机大家并不陌生，最大功率100kw，最大扭矩230N·m。一定有人说三缸的问题了，小编想说，这是你能在国内市场找到的最好的三缸发动机（不喜勿喷，请自行查找），多年的沃德十佳发动机不是盖的，这里小编就不多说，免得被人说车托。

底盘方面，还是“板悬”，借用标致工程师的原话“我的扭力梁调校比他们的独悬都好，为什么用独悬？”小编试驾的感觉是：如果不说，你真的发现不了它和独悬的区别，稳定性很好尤其是连续障碍，可以自己去试啊。

说在最后

不知道通过小编的分享大家对全新2008是什么看法，小编认为标致对于全新2008是非常用心的，直接采用海外版的设计，这样的品牌确实不多，2008一直是欧洲畅销车型。在产品力上面2008还是非常具有实力的，就看价格是否亲民了。

慢性流浪

凭心而论标致的设计师没的说的，质量也不是问题，到底哪里出的问题呢

吟游江湖

 

这个设计的还行，接近时尚。

 

 

网络大保健

问题是价格，标致总是第一批买的后悔，后期掉价太快

靠谱青年

 

营销是最大的问题

 

 

南泊玩

 

网络大保健 发表于 2020-4-20 11:27
问题是价格，标致总是第一批买的后悔，后期掉价太快

主要是保值率差，以前二手车市场没那么火的时候，没有人落落保值率，现在都被二手车带偏了。车贩子就认日系德系。

 

 

火棘子

 

几万

 

 

汽车声活家

火棘子 发表于 2020-4-21 07:28
几万

入门版应该12万左右，高配15左右，预估啊

看世界找自己

 

弄个crv

 

 

声远论坛摊主

 

汽车声活家 发表于 2020-4-21 08:43
入门版应该12万左右，高配15左右，预估啊

一个小型suv 12万起步

 

 

土豆豆tomato

 

2020红点大奖，车型没得说