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[我要爆料] 刚刚,济南到枣庄高铁评审会结束,推荐设邹城东站

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发表于 2020-5-30 15:50:07 来自手机 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
备受关注的济枣高铁推荐方案出炉,东线胜出!

5月30日上午,新建济南至枣庄铁路可行性研究评审会结束,经专家讨论,济枣高铁推荐线路由济南东站引出,在港沟站与济莱高铁共站,向南经南部山区至泰安东站,南下设宁阳东、曲阜东站,考虑到地方发展需要,推荐设邹城东站,进入枣庄市后设滕州东、枣庄南和台儿庄站,正线全长260余公里,设计时速350公里。

济枣高铁定位为一条承担沿线城际客流为主,兼顾部分长途通过客流的区域性高速铁路,有助于缓解京沪高铁通道客流压力。该项目由中铁二院设计,是山东“四横六纵”高铁、山东半岛城市群城际铁路网的重要构成;构建山东半岛沟通长三角等地区快速客运通道的重要组成部分,也是一条服务于沿线旅游及居民出行的快速客运通道,将把“一山一水一圣人”三大著名旅游景点和枣庄抗战遗址、红色文化串联起来。据参会专家介绍,济枣高铁作为“山东最美高铁”不只是简单串联沿线旅游景点,还将在站房、站前配套设施方面一体化规划、设计,同步规划、同步建设、同步交付,做到“一站一景”,突出地方特色,与当地旅游景点做好衔接。

作为今年山东确保开工的5条高铁项目之一,济枣高铁可研评审会结束后将根据专家意见完善方案,上报有关方面批复。

在济枣高铁可研评审会之前,近期国铁集团、省市有关部门在济南还组织了济滨高铁、德商高铁项目评审,这三个项目都是构建济南“米”字型高铁网的一部分。其中,济滨高铁初步规划以公铁两用桥跨越黄河;商河将成为济滨高铁、德商高铁的枢纽站。

来源:新时报、最泰安
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兄弟梦 2020-5-30 17:45 威望 +2
高新区雄起 2020-5-30 16:46 威望 +2
发表于 2020-5-30 16:00:55 | 显示全部楼层
大济宁市区高铁啥时候开通啊?
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发表于 2020-5-30 16:01:28 来自手机 | 显示全部楼层
 
哈哈哈哈哈,好事
 
 
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发表于 2020-5-30 16:05:37 来自手机 | 显示全部楼层
 
好消息
 
 
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发表于 2020-5-30 16:09:40 来自手机 | 显示全部楼层
 
恭喜邹城
 
 
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发表于 2020-5-30 16:11:41 来自手机 | 显示全部楼层
 
好,邹城不设站,邹城就让他和鲁南一样,延期三年开建
 
 
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发表于 2020-5-30 16:22:20 来自手机 | 显示全部楼层
 
生态济宁 发表于 2020-5-30 16:11
好,邹城不设站,邹城就让他和鲁南一样,延期三年开建

够狠
 
 
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发表于 2020-5-30 16:47:35 来自手机 | 显示全部楼层
支持邹城东站!
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发表于 2020-5-30 17:00:21 来自手机 | 显示全部楼层
 
必须建
20200530_562595_1590829219816.jpg
 
 
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发表于 2020-5-30 17:59:51 | 显示全部楼层
邹城100多万人口,是该给个站。
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发表于 2020-5-30 18:12:27 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2020-5-30 18:20:54 来自手机 | 显示全部楼层
山阳古槐 发表于 2020-5-30 18:12
邹城东,太远了。唉,聊胜于无吧

多远?
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发表于 2020-5-30 19:54:05 来自手机 | 显示全部楼层
 
生态济宁 发表于 2020-5-30 16:11
好,邹城不设站,邹城就让他和鲁南一样,延期三年开建

就像京九高铁在河南濮阳不设站
 
 
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发表于 2020-5-31 06:05:51 来自手机 | 显示全部楼层
 
特色社会 发表于 2020-5-30 19:54
就像京九高铁在河南濮阳不设站

就像鲁南高铁过菏泽北,不过菏泽东,菏泽直接让鲁南延期三年建设
 
 
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发表于 2020-5-31 10:33:11 | 显示全部楼层
这下子不得一大段挨着京沪高铁跑?会不会让很多人迷糊?看来跟曲阜南没啥关系了,也就是说如果南下,得先跨过曲阜南,绕接近30公里南下。
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发表于 2020-5-31 11:33:31 来自手机 | 显示全部楼层
 
生态济宁 发表于 2020-5-31 06:05
就像鲁南高铁过菏泽北,不过菏泽东,菏泽直接让鲁南延期三年建设

菏泽是皇亲国戚,这点只能看命
 
 
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