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[交通出行] 为什么济宁人不打造主城区当交通枢纽站?而老是剑走偏锋去打造副城区?天下少有啊?

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发表于 2020-8-25 14:20:35 来自手机 | 显示全部楼层
橡树之春 发表于 2020-8-25 08:52
1、为什么济宁不可以打造副城区?给个理由先…………
2、兖州划区后,兖州火车站,不改名,可以吗?必须改 ...

还有长安站
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 楼主| 发表于 2020-8-25 17:10:59 | 显示全部楼层
济宁火车站及高铁站又不是死胡同?凭什么不开发建设???
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发表于 2020-8-25 17:19:45 | 显示全部楼层
首先,人家兖州站的级别很高,不是济宁说改就能改的。再说改名字的钱你掏啊!济宁主城区主要是四周都是塌陷地,不好搞建设。不好规划,建设到目前这个样子,也是很不容易的。说句难听的,要是现在选市政府所在地,不一定选任城。曲阜,邹城,兖州的地理位置都比任城强。说兖州划区了,人家兖州人想划区吗?划区后免费的幼儿园免费的高中都没有了!划区多少年了,兖州享受生命划区的优待了。济宁市财政给兖州休了几条路,盖了几座公园。济宁目前的局面大部分是济宁地理位置造成的。
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发表于 2020-8-25 17:34:11 来自手机 | 显示全部楼层
邹县电厂为什么不改名?地方不当家呗
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发表于 2020-8-26 01:03:36 来自手机 | 显示全部楼层
 
哪条法律法规?我也很好奇
 
 
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发表于 2020-8-26 08:36:35 | 显示全部楼层
济宁市区为什么成不了交通枢钮   地理位置使然…………
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 楼主| 发表于 2020-8-26 11:13:43 | 显示全部楼层
橡树之春 发表于 2020-8-26 08:36
济宁市区为什么成不了交通枢钮   地理位置使然…………

济宁火车站及高铁站又不是死胡同?凭什么不开发建设???
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发表于 2020-8-26 12:48:09 来自手机 | 显示全部楼层
就是啊  应该设置,带动汶上 ,鱼台,金乡发展
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