海外上市7个月之后,现代全新中大型7座SUV——Palisade,将在本月10号正式登陆中国市场,并且发布预售价格。Palisade是目前现代汽车品牌在全球市场最畅销的车型之一,进入中国市场之后也将继续维持它纯进口旗舰车型的身份。
外观设计方面,与大多数旗舰型SUV一样,Palisade整体散发着粗犷大气的设计风格。新车外形基于现代HDC-22 Grandmaster概念车打造,采用全新的家族式设计语言,大面积进气格栅周边加入粗壮的镀铬饰条,内部填充了大量倒三角的亮银装饰;两侧大灯采用分体式设计,下方的大灯组由三颗竖向排列的光源组成。
车身侧面,整体设计依旧沉稳大气,第三排车窗被压扁并向后拉伸,使得新车看起来更加修长。尾部,灯组同样为分体式结构,采用纵向排列方式;下部为单边双出排气。尺寸方面,Palisade的长宽高为4980/1975/1750mm,轴距2900(mm),离地间隙203mm,达到了同级别车的最佳水准。整车质量接近2吨,轮胎方面有245/60 R18和245/50 R20两种规格可选。
内饰方面,作为现代品牌旗舰SUV,Palisade的内部设计走豪华路线,车内配色以素雅的黑白灰三色为主,中控台层次感分明,中间悬浮一块7英寸的液晶显示屏,在下方保留了大量的实体按键,采用按钮式换挡,换挡按钮区域还集成了车辆驾驶模式调节等功能性按键,左侧为三辐式多功能方向盘以及液晶仪表盘。
Palisade采用“2+2+2”和“2+3+2”的两种座椅布局方式,满足不同消费者的需求。接近5米的车长和2900mm的轴距让车内空间灵活宽敞。车内座椅支持多种布局调整,第二、三排座椅可以进行拆分变换,后备箱空间最大能够扩展到1295升。 科技及安全配置方面,Palisade全系标配了八个安全气囊,驾驶辅助系统中,自适应巡航、FCA前碰撞预警制动、LKA车道保持辅助等功能均有搭载。而HBA智能远近光调节、blue link、手机无线充电等功能也极大的方便了车主的日常用车。
动力方面,Palisade将搭载一台3.5L V6自然吸气发动机,最大输出功率为200kW,峰值扭矩为330N·m,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,除最低配外其余两款车型都将配备四驱系统。此外,Palisade还提供7种驾驶模式可选,包括舒适、运动、节能、SMART、雪地、泥地和沙地模式。 小结:作为现代旗下旗舰SUV车型,Palisade在海外市场混的可谓是“风生水起”,但是按照目前现代品牌在国内市场的表现来看,要想取得好成绩,Palisade在营销方面的还有很多事情要去解决,再加上探险者、昂科旗、XT6、途昂这些竞品车型的存在,Palisade接下来的预售价格以及政策尤为重要。
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