有多久没有在格子间抬头望望蓝天? 又有多久没有靠着自己去感悟世界? 是否已经忘记了上一次如何收拾行李,说走就走即刻出发? 明明已经跨步迈向新一年,心思却还停留在旧时光里; 2021年初,我选择了和开拓者一起出发, 或有踟蹰,但更应勇于展望前路。 留给自己24小时和1台满油的开拓者, 整理行囊,擦拭方向盘 按下旋钮,打开电动后备箱, 我的行李仅一部相机、一个背包, 东西很少,心却已盛满, 人曾说少年意气,一夜看尽长安花 我仅愿日照正好,伴我踏三晋之地,观河汾门下。 AM 11:30做一场告别城市的逃离 驾驶着开拓者Redline 650T穿梭在远离城市喧嚣的高速公路上,全系标配2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱组成的黄金动力组合,加上全框式高强度轻量化前后副车架,搭配上媲美豪华车水准的五连杆后独立悬挂的底盘架构,我的“战车”带给我的,是极富乐趣的纯正美式SUV驾控体验。 PM 14:00寻觅冬日艳阳,无人旷野 我找寻的,该是一种极致体验, 古人用脚步丈量风吹旷野, 我用速度唤风,卷起飘扬错落的枯叶。 开拓者作为雪佛兰SUV家族的旗舰车型,配备了13项尖端智能安全科技,运用15个长、短距离和高精度雷达,以及5个高清摄像头,打造同级领先的驾驶辅助系统,360度高清全景影像能最大程度消除视觉盲区,确保5米长的大七座SUV无论身处何处,仍能保证行车安全,搭配上自动泊车的辅助功能,以及具有190°横向视角的高清倒车影像,后方10米视野尽收眼底,可肆意俯仰山巅,观日照无边。 架一台相机,拍一张合照, 这是我和开拓者仗剑行天涯的第一年。 逍遥侠客,要踏上江湖归路 不枉此生虚度。 雪佛兰开拓者外形设计以先导概念版SUV FNR-CarryAll为原型打造,内饰设计与雪佛兰传奇跑车科迈罗同源,这不仅是“高性能”与“全功能”双元设计内涵的结合,更是雪佛兰品牌一直在表述的文化语言,勇敢、前进,坚守纯正美式SUV追求自由与激情的精神内核,更彰显出品牌传承百年的运动精神。 PM 17:30百里路坦荡,夕阳正好 偶尔的盘旋弯道、砂石小路,山风呼啸而过,砂石磨砺着车轮,是对开拓者动力系统的考验,也是一次极佳的展示,雪佛兰开拓者强悍高效的动力系统具备四驱/两驱主动可选功能,车主可根据需求随时切换,系统0.12秒内即可响应。日常行驶时,四驱系统会实时监控整车扭矩需求,并进行每秒100次的智能调整;而当车辆碾过泥浆、松砾石、沙地等低附着路面时,若发生前轴打滑,四驱系统将会迅速为后轴分配扭矩,直至车辆调整,进入稳定行驶,系统则会自动切换至两驱模式。 智能强悍的四驱动力系统,既能减少在城市道路行驶时的燃油消耗,更能提供可靠而及时的越野能力,外加耐世特EPS转向系统的加持,雪佛兰开拓者为我带来的是,极致的驾驶舒适性与霸气从容的驾控体验。 为自己点一首《凡人歌》, 倾听音乐,和跳动的心, 驾驶着开拓者Redline650T, 同我的战马踏往归途, 不是迷惑、无需迷茫,城市钢铁丛林并未将我打败, 他告诉我,前行,你只需要前行。 PM 19:00 钢铁丛林总有灯光在引我前行 夜幕降临,回归城市,连上网络,再次感受喧嚣,雪佛兰开拓者搭载的全新一代MyLink+智能车载互联系统配备了10吋悬浮液晶大屏,可实现手机与车机秒速互联,支持Apple CarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种连接方式。1秒,回归城市智能互联带来的轻松便捷。 归途,亦是前路,告诉自己别当个思想的巨人,行动的侏儒,把希望交给生活,把前路交给雪佛兰开拓者。 寒冬已过,新年已至,春天要来了。
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