监管部门介入调查！特斯拉超28万辆电动汽车召回

汽车声活家

据国家市场监管总局网站消息，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

1、召回车型涉及国产/进口，涉及Model 3和Model Y。根据公告，特斯拉汽车（北京）有限公司召回2019年1月12日至2019年11月27日期间生产的部分进口Model 3电动汽车，共计35665辆；特斯拉（上海）有限公司召回2019年12月19日至2021年6月7日期间生产的部分国产Model 3电动汽车，共计211256辆。召回2021年1月1日至2021年6月7日期间生产的部分国产Model Y电动汽车，共计38599辆。

2、召回原因是主动巡航控制功能可能被驾驶员误激活。根据公告，本次召回范围内的车辆由于主动巡航控制系统问题，易造成驾驶员在以下情形误激活主动巡航功能：当车辆处于D挡，驾驶员再次拨动右侧控制杆试图切换挡位时；在车辆急转弯，驾驶员误触碰并拨动右侧控制杆时等。主动巡航控制被误激活后，如果车辆设置的巡航速度不是当前车速，且当前车速低于设定速度时，车辆会加速到设定速度，出现车辆速度突增情形，会影响驾驶员的预期并导致车辆操控误判，极端情况下可能导致车辆发生碰撞，存在安全隐患。

3、虽然是召回，但是可以通过OTA解决缺陷。针对产品缺陷，特斯拉（北京）、特斯拉（上海）将通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆免费升级主动巡航控制软件，用户无需到店即可完成软件升级；对于无法通过汽车远程升级（OTA）技术实施召回的车辆，特斯拉（北京）、特斯拉（上海）将通过特斯拉服务中心联系相关用户，为车辆免费升级主动巡航控制软件，以消除安全隐患。

4、特斯拉在监管部门启动缺陷调查情况下启动召回。根据市监局消息，本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

从召回公告中可以得知以下信息：1、此次特斯拉是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的，但末说明此次调查是否与此前频发的事故有关。2、虽然特斯拉召回28万辆电动汽车，但是大部分是可以通过OTA解决问题，即是软件方面的问题，而并非硬件问题。3、召回公告称，“主动巡航控制被误激活后，如果车辆设置的巡航速度不是当前车速，且当前车速低于设定速度时，车辆会加速到设定速度，出现车辆速度突增情形，会影响驾驶员的预期并导致车辆操控误判，极端情况下可能导致车辆发生碰撞。”不过，官方并未说明主动巡航控制被误激活后，出现车辆速度突增情形与此前出现的事故有关。

针对召回事件，特斯拉客户支持官方微博回应称：对于此次召回事件给各位车主带来的不便，我们深表歉意；同时特斯拉也会严格按照国家要求，不断完善和提升安全性，竭尽全力为用户带来优秀且安全的驾乘体验。同时，官方还提到了OTA之后的改变：提高了激活主动巡航控制的阈值；增加了主动巡航控制激活和退出时的提醒方式。

值得一提的是，此次是特斯拉月内第二次召回。6月3日，特斯拉汽车（北京）有限公司宣布召回进口Model 3电动汽车，包括（一）2019年1月12日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model3电动汽车，共计311辆。（二）2019年2月2日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model3电动汽车，共计423辆。召回原因是B柱上的螺钉在极端情况下可能脱落以及可能未按标准扭矩紧固制动卡钳螺栓。

根据乘联会数据显示，2021年5月特斯拉在华零售量为21936辆，1-5月累计销量为128588辆。具体到车型上，国产Model Y销量为12728辆，1-5月累计交付34557辆，国产Model 3在国内的交付量为9209辆，1-5月累计交付68330辆。从单月销量数据来看，特斯拉Model Y的销量已经逐步反超Model 3，成为特斯拉在华最畅销的车型。