林肯中国上半年销量创新高，年内推出特供入门级轿车

汽车声活家

7月4日，林肯中国公布最新销量数据显示，2021年上半年在华累计销量42,259辆，同比增长111%，创入华以来最高上半年销量记录。

此次林肯品牌还公布了“国产三剑客”的具体数量，国产冒险家成为林肯的主销车型，2021年上半年累计销量23,697辆，同比增长200%。2020年3月，长安林肯首款国产车型冒险家正式上市，售价24.68-34.58万元，动力搭载2.0T发动机，传动搭载8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱版本车型。6月12日，2022款林肯冒险家在重庆车展正式上市，售价保持一致，但是配置有所提高。作为长安林肯的首款国产车型，冒险家以较低的市场定位，以价格、配置、动力等优势获得较好的市场表现。

林肯飞行家上半年累计销量6,539辆，同比增长282%。林肯飞行家是长安林肯的第二款国产车型，于2020年7月9日正式上市，售价区间为50.98-75.98万元，动力上搭载3.0T发动机，与之匹配的是10速自动变速箱，并搭载四驱系统。新车主要与奥迪Q7、宝马X5、沃尔沃XC90等车型竞争。

林肯航海家上半年累计销量6,320辆（含进口车型），同比增长78%。林肯航海家是长安林肯的第三款国产车型，于今年3月18日正式上市，定位介于冒险家和飞行家之间，售价为32.88-47.88万元。航海家的外观与海外版车型基本一致，仅针对部分细节进行调整，内饰方面的变化较大，新款车型较进口车型相比显得更加年轻。动力方面，全新航海家搭载2.0T四缸发动机以及2.7T V6六缸发动机，匹配8速手自一体变速箱。

在重庆车展上，林肯宣布将在今年年内推出一款针对中国市场专门开发的全新轿车ZEPHYR，该车定位豪华中型轿车，成为林肯轿车家族的入门级产品，替代现款MKZ的位置。从外观来看，新车采用全新的设计语言，采用多边形网格状格栅，格栅中央加入了一条贯穿式LED日间行车灯。此外，新车前包围同样采用了贯穿式设计，两侧开口造型提升了前脸的运动感。内饰方面，新车中控台采用了整体联屏设计，直接提升了内饰的科技感。此外，新车还采用了双辐式多功能触摸方向盘，配合电子换挡杆，进一步提升了内饰的档次感。

此前，林肯在美宣布放弃轿车业务，包括林肯大陆和林肯MKZ都将停产，这两款林肯轿车都有在华上市销售，意味着林肯在华产品线也没有了轿车车型。不过，林肯计划在今年年内推出全新轿车ZEPHYR，从而完善产品阵营，丰富消费者的购车选择。

林肯（LINCOLN）是福特汽车旗下的豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。2014年，林肯中国在上海召开发布会，宣布旗下豪华SUV MKC以及豪华轿车MKZ正式进入中国内地市场。数据显示，2015年-2019年林肯汽车在华销量分别为11630辆、32558辆、54124辆、55315辆、46629辆。从销量来看，虽然林肯已经有百年的历史，也是消费者认可的豪华汽车品牌，但是对比凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等还是有一定的差距。

2020年林肯中国销量为61761辆，创造了林肯入华以来最高销量纪录，主要是因为其在2020年内与长安汽车合作实现国产化，推出了冒险家和飞行家两款车型。得益于两款国产新车的上市，林肯品牌年内实现销量增长。

目前，国内豪华汽车市场竞争加剧，除了传统豪华品牌外，越来越多的自主品牌也开始发展高端，而消费者往往会选择市场认可的品牌，口碑较差的品牌注定低迷。随着林肯在华国产后迎来销量增长，未来林肯的战略重心也逐渐向中国市场偏移。不过，虽然林肯对中国进行了妥协，加速了国产化进程，推出了国产车型，但是在同级别对手勉强产品力还是偏弱，林肯缺乏明显的品牌标签，不能给消费者留下深刻的印象，这些也是林肯在实现增长过程中需要解决的问题。