近日，一位吉利星越L准车主在车友圈发布长文，吐槽在购车中遇到的诸多情况，希望4S店和厂家给说法。
车友在文中描述称，今年年初的吉利推出了一款代号KX11的新车（即星越L），当时自己就被大气的外观和沃尔沃同款发动机所吸引，不顾家人的意见执意购买这款车。在上海车展上星越L开启盲订，到了7月份又推出了盲提的活动（即“多退少不补”），虽然此时自己的耐心已经消磨得差不多了，但是本着对这款车的喜欢，最终还是进行试驾，试驾之后该车友认为这款车的价格、定位还是比较合理的。
上周四，4S店通知车友新车到店，要求车友在周五必须到店将方案定下来，不然就把新车给别人，让车友等下一批车，经过长时间的协商，4S店同意电话初谈。车友在文中提到，4S店销售人员明确只能贷款买车，并且出现随意收费、与厂家政策不同的情况。最终，双方将方案订在贷款6万2年，收2.4k贷款手续费，0.5k服务费和3.68k装潢。
满心欢喜准备提车时，销售人员打电话称新车（未上牌）发现助力系统故障、车机系统故障，不能交车，让车友等待下一批车型。当天晚上车友再收到销售人员的电话：如果车子还要，交订金修好了卖，要么就等下一批车。
车友质问，厂家出厂检测就这么敷衍？旗舰车型顶配出厂就有故障？无视官方政策随意收费？还不能全款买车？车友表示，厂家想要最大利润化可以理解，4S店想要赚钱也可以理解，那有没有人理解准车主？河南暴雨吉利捐款3500万，我们赞你是有担当的民族企业，我也想要支持你们发展。可惜，这真的是压倒骆驼的最后一根稻草，我无福消受。
7月28车主在评论区表示，针对该情况厂家已经回访。我的诉求很清楚1、要求厂家检测，出报告；2、要求有处理态度，道歉；3、责令制止、处罚4S店的不当行为。目前，该车友已经向市监局等部门投诉。
以上图片内容来自车友圈
据了解，星越L是吉利最新推出的车型，于20日正式上市，新车共推出两种动力总成共计6款车型，售价区间为13.72-18.52万元。根据官方的交付规则，7月5日盲订用户优先交付，上市前交付价格按照预售价格，上市价格发布后“多退少不补”。
从外观来看，新车采用最新的家族设计语言，盾型进气格栅内部采用了直瀑式中网，两侧LED前大灯与进气格栅相连，形成一体式前脸。尺寸方面，星越L长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，虽然定位紧凑型SUV，但是基本到了中型SUV的级别。
内饰方面，吉利星越L同样采用了全新的布局，中控区域采用液晶仪表盘、中控屏以及副驾驶屏组成的三联屏设计，三辐式多功能平底方向盘和飞机样式的挡把则延续了家族式设计。
动力方面，星越L全系搭载2.0T发动机，并提供高低功率版本，高功率版本最大功率为175kw，峰值扭矩为350N·m，与之匹配的是爱信8AT变速箱。低功率版本最大功率为160kw，峰值扭矩为325N·m，与之匹配的是7速湿式DCT变速箱。
需要说明的是，以上仅为车友单方面说法，4S店是否存在车友所言的情况，还有待官方回应。不过，有网友认为，车友是在吐槽销售层面的问题，实际上跟车子的关系并不大，当然出现这种情况厂家是否也有一定的责任呢？例如对旗下经销商的管理，对产品的检测是否有改进的地方，这是值得思考的。
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狗仔卡
发表于 2021-7-30 10:25:50
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千斤顶
发表于 2021-7-30 10:43:12
楼主