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[济宁资讯] 山东梁邹铁路专用线开通运营

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 楼主| 发表于 2022-6-29 07:50:16 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
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6月28日讯(记者 庄家丽 通讯员 梁兆福)6月28日上午,伴随着汽笛的鸣响,34302次列车满载着2860吨氧化铝从山东梁邹铁路专用线发出,驶往新疆准东北站,这标志着邹平市首条铁路专用线正式开通运营。

山东梁邹铁路专用线位于淄博市周村区和滨州市邹平市境内,线路自胶济线周村站济南方向引出,全长28.22公里,设计时速80公里,为双线Ⅰ级电气化铁路,于2019年9月开工建设,总投资61.8亿元,规划近期年货物到发量3150万吨,远期为3670万吨。

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山东梁邹铁路专用线工程自周村站接入胶济线,并在周村站至王村站间实现与胶济线直通,工程体量大、施工过程及开通组织复杂。国铁路济南局淄博车务段及周村站深度介入、主动作为,围绕施工组织、安全管理、整章建制、机构设置、职工教育培训、生产生活设备设施等方面积极落实各项工作,确保了工程顺利完工开通。

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山东梁邹铁路专用线建成运营后,将通过胶济线与国家主要铁路干线实现联通,邹平市大宗货物可由公路转为铁路运输,将改变邹平市运输结构,加快邹平“公转铁”进程,大大降低企业运输成本,有利于地方基础设施的完善,助推地方经济平稳转型升级,有助解决邹平及周边地区的道路扬尘和交通压力问题,对加快新旧动能转换、推动绿色发展具有重要意义。

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据介绍,近年来,国铁济南局认真贯彻党中央、国务院关于运输结构调整的决策部署,积极实施货运增量行动,全力承接“公转铁”运量,加快推进厂矿企业铁路专用线建设,解决接驳服务“最后一公里”问题。国铁济南局积极与地方政府、企业对接协作,加大铁路专用线接轨、建设支持力度,建立了铁路专用线接轨受理绿色通道,及时协调解决项目建设难点问题。自2021年以来,已建设完成济宁华源热电、兰陵金石、华电邹县电厂等15条专用线;已受理并组织开展山能鲁西煤炭、枣庄长河港业、济宁港航龙拱港等16个专用线项目前期工作;下一步将重点推进山东如通专用线、菏泽广源专用线、山东港汇物流专用线等专用线项目,积极为厂矿企业“公转铁”创造条件,巩固扩大货运增量成果。

责任编辑:姜健

来源::01 鲁网

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发表于 2022-6-29 09:10:29 来自手机 | 显示全部楼层
 
我以为梁山至邹城的呢。
 
 
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发表于 2022-6-29 07:50:48 | 显示全部楼层
其实寿平铁路西段(桓台至邹平段),更为重要!沿线,国家级大型企业众多!对国家节能减排,降低众多大型企业物流成本!意义重大!!
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