又要扎心了，济济、济济、济济在哪里

冬夏不分

这个上面能批不？算不算距离京沪二通道太近。如果是的话，岂不是走了济枣的老路，劳民伤财了。

滨州-淄博-莱芜-临沂高铁预可研编制工作启动
铁路建设规划 2023-03-07 15:00
博兴县交通运输局消息：为使滨州至淄博至莱芜铁路预可研编制工作顺利开展，配合中铁第二勘察设计集团有限公司做好资料收集，按照省政府统一安排部署，3月2日上午博兴县召开滨州-淄博-莱芜铁路建设前期准备工作会议。


县政府党组成员、副县长刘中秋，县交通运输局党组书记、局长初恒彬，县交通运输局党组成员、县交通运输事业服务中心主任李明及各有关单位主要负责同志参加会议。

会上，县政府党组成员、副县长刘中秋要求：一是高度重视。各单位要成立临时工作小组，安排专人紧盯紧靠。二是高度负责。参与该项工作的同志要切实担起重任，耐心认真准备，高质量高标准完成清单任务。

会上，县交通运输局党组书记、局长初恒彬表示，下一步我们要在县委、县政府的坚强领导下，高度重视，抓紧安排部署，第一时间启动资料归集上报工作。（完）

另据新泰市交通运输局消息：2月24日，莱芜至临沂高速铁路线路走线和高铁站初步方案座谈汇报会召开，中铁二院工程集团有限责任公司项目负责人谢刚汇报高铁前期工作进展情况，党组书记、局长刘其鹏参加会议。

会议听取了中铁二院工程集团有限公司关于高铁线路走线和高铁站初步方案的汇报，与会人员围绕对接汇报内容进行深入研究探讨，就进一步完善方案提出了意见和建议。

会议要求，与会各市直部门单位要按照各自职责分工，及时准确地为设计单位提供项目走廊所涉及的社会经济、产业布局、城市规划、交通、水利、地矿、环境及文物保护等基础资料，确保高质量完成项目预可行性研究工作。（完）


根据规划，滨淄临高铁是山东中部的一条南北向重要联络线，也是我国华北、华东南北纵向的重要运输通道，承担国家沿海综合运输通道的功能，能有效分流京沪通道，也是沿线区域经济社会发展的重要支撑。

项目北起滨州，经淄博、济南莱芜，南至临沂，初步规划线路总长约238公里。项目已列入《山东省综合交通网中长期规划（2018—2035）》、《山东半岛城市群城际铁路网规划》和《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》。

镜花绫

 

这条线要是都比济济先建的话，济宁就成了天大的笑话

 

 

adminin

 

额！没时候啊，没时候~！

 

 

灰太狼爱喜洋洋

有一首歌《钱钱钱》

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铁路是为人民服务的，放着100多万人口的市辖区不过，非要拐弯抹角弄到小山村去，违背了建铁路的初衷！