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[交通出行] 将来客流量上去,弄这东西也还行吧,成本应该不会很高

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发表于 2024-1-23 18:24:08 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
IT之家 1 月 22 日消息,中国中车发文宣布,新一代超级虚拟轨道列车(SRT3.0)“甬创号”首次亮相宁波文创港。列车采用 3 编组,车长 32m,车宽 2.65m,最高运行速度 77km/h,载客量 283 人,具有智能、灵活、低碳、舒适等特点。

注:中国中车此前研发了一项“虚拟轨道跟随控制”技术,通过在车上安装各种传感器识别路面虚拟轨道线路,控制列车在既定“虚拟轨迹”上行驶。

中国中车新一代超级虚拟轨道列车“甬创号”首次亮相宁波:最快 77km/h,续航超 200 公里

据了解,“甬创号”采用高能量锂电池储能技术,充电 10 分钟可行驶 25 公里,升级为氢燃料技术后,可实现超 200 公里的长续航;首次商业应用了全轮电驱转向系统,通过“图像识别 + 北斗定位”感知地面虚拟轨道,可实现有人值守的自动驾驶。

中国中车新一代超级虚拟轨道列车“甬创号”首次亮相宁波:最快 77km/h,续航超 200 公里

中国中车新一代超级虚拟轨道列车“甬创号”首次亮相宁波:最快 77km/h,续航超 200 公里


IT之家注意到,SRT 可应用于大运能轨道交通的补充、加密及接驳系统,也可作为中小城市轨交客运系统主干线,还适用于城市特定功能区或特定走廊客运系统的骨干,如火车站、飞机场、旅游景区等。
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