日前,济宁至商丘高速公路嘉祥至金乡段项目各标段已开启“犇”跑模式。全体员工开足马力,正以满负荷状态投入到紧张的施工建设当中。 3月20日,济商高速(济宁段)项目的控制性工程新万福河特大桥8#、9#主墩1#块均顺利完成浇筑工作。新万福河特大桥主梁施工难度较大,结构复杂。此次主墩1#块首次使用悬臂浇筑,8#、9#主墩共完成混凝土浇筑618方,为后续工程进展奠定了良好基础。 与此同时,济商高速(济宁段)项目另一个控制性工程也传来捷报。随着最后一片钢桁梁顺利安装完成,蔡河大桥钢桁梁结构全部安装完成,标志着项目建设取得新的重大进展。蔡河大桥全长295米,主桥上部钢桁梁总长108米,横桥向布置三片桁架,桥面系采用钢筋混凝土桥面结构。 据了解,春节前蔡河大桥首榀大节段钢桁梁下弦杆已成功架设,拉开蔡河大桥主桥上部结构施工的序幕。但节后济宁市受强冷空气影响出现大范围降雪,影响正常施工。在此情况下,项目公司采取系列举措,不到1个月便实现了全部钢桁架架设,又一次刷新了“济商速度”,为实现项目建设首季“开门红”奠定了良好基础。 截至目前,济商高速(济宁段)项目累计完成投资33.08亿元,占总投资的48%。路基土方填筑完成526万方,占总量50%;桥梁桩基完成3029根,占总量91%;墩柱完成1004根,占总量76%;梁板预制完成1899榀,占总量40%。自开工建设起,各项节点目标均高质高效超计划完成。
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