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[济宁资讯] 求科普:5000吨新能源大船可否在京杭运河济宁段通行

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发表于 2024-8-24 14:40:39 来自手机 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
 
我记得前段时间京杭运河山东段三改二改造完了,二级航道不是最大吨位2800吨吗?这个5000吨的新能源大船也能在京杭运河济宁段通行?
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发表于 2024-8-24 16:40:57 | 显示全部楼层
二级航道是水线以上7米,济宁境内新建的桥梁全部按10米净高预留,苏北段至济宁京杭运河航道船舶适航标准吃水一般不超过3.2米,至于吨位就不好说了,大部分目前是2000吨,72米长度以下,宽度13.8米以内,也有顶推船万吨级别的,内河长度超过72米额定船员要增加,运河货轮设计的总体特点是扁大宽。干舷高度和江轮海轮差别比较大。
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发表于 2024-8-24 15:50:26 | 显示全部楼层
不就是在大运河用的吗
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 楼主| 发表于 2024-8-24 15:51:46 来自手机 | 显示全部楼层
 
我爱霍启刚掖 发表于 2024-8-24 15:50
不就是在大运河用的吗

京杭运河山东段包括江苏浙江段不都二级航道吗?二级航道应该最多不过3000吨
 
 
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发表于 2024-8-24 16:44:29 | 显示全部楼层
哈哈_TIZO 发表于 2024-8-24 15:51
京杭运河山东段包括江苏浙江段不都二级航道吗?二级航道应该最多不过3000吨 ...

扬州以北至济宁,都是二级,往南过谏壁船闸后,特别是浙江境内,有些地方受桥梁高度限制,限行1000吨级
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 楼主| 发表于 2024-8-24 20:01:01 来自手机 | 显示全部楼层
 
玄同 发表于 2024-8-24 16:40
二级航道是水线以上7米,济宁境内新建的桥梁全部按10米净高预留,苏北段至济宁京杭运河航道船舶适航标准吃 ...

专业,谢谢
 
 
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发表于 2024-8-25 05:35:43 来自手机 | 显示全部楼层
 
这种LNG船除了造价高,其他没毛病
 
 
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