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[百姓心声] 雄商高铁山东段开通进入倒计时!

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发表于 2026-2-2 16:24:03 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

雄商高铁山东段已经进入建设关键阶段。2月1日,一列被誉为“陆地航母”的接触检修列车在菏泽正式投入作业,标志着雄商高铁山东段正式开始静态验收,向今年开通稳步推进。

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雄商高铁正线全长552公里,设计时速350公里,途经冀鲁豫3省9市。其中,山东段全长269公里,途经聊城、济宁、菏泽3市,设临清东、聊城西、阳谷东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西等7座车站。中铁十局雄商高铁站前十二标项目部工程部部长于伟告诉记者,“目前雄商高铁山东段工程包括路基、桥梁、车站、山东河南段的长轨铺设、道岔长轨的放散锁定在内,已经全部结束了,目前只剩余路容路貌的整治工作,确保全面达到静态验收的条件。”

静态验收是铁路建设工程完工后,对轨道桥涵、通信信号、牵引供电等铁路系统的设备安装、功能验证等内容进行的全面检查,是保障高铁安全运营的重要前提。

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这列全长228米、由2台牵引车和10节车厢组成的“巨无霸”,就是国铁济南局最新投入使用的接触网检修列车。国铁济南局济南供电段菏泽东供电车间技术助理姚焕强介绍,“它搭载着175米贯通式作业平台,可同时容纳18名检修人员高空作业,作业效率较传统方式提升3倍,并通过实时视频系统全程监控,确保施工作业安全。”

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京雄商高铁建设全部采用“简统化”接触网设备,是拥有完全自主知识产权的中国标准接触网,这种接触网零部件种类大幅减少,结构更统一、更稳定,安装和维护效率提升三分之一,也让“毫米级”精度成为可能。

雄商高铁开通后,将与京雄、商合杭、石济、郑徐、济郑、日兰等高铁实现互联互通,有力支撑鲁西地区经济社会高质量发展。


发表于 2026-2-3 08:54:08 | 显示全部楼层
跟济宁关系不大,菏泽和聊城才是赢家。
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发表于 2026-2-3 09:10:23 | 显示全部楼层
冬夏不分 发表于 2026-2-3 08:54
跟济宁关系不大,菏泽和聊城才是赢家。

有就不错。。会不会将来去梁山的旅游的人多呢?
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