鲁南客专线（济宁境内）走向高清大图..............................................

落落么！ · 发表于 2014-12-31 21:22:29

安居有站不？

csjuven · 发表于 2014-12-31 21:23:14

确定走南线？

橡树之春 · 发表于 2015-1-1 12:36:14

具体的线路位置，站的位置还未定。高铁局要与各市政府协商，并兼顾各市地区发展，及市政府的规划。各政府的意见很重要，因为牵扯到征地等，线路走向，各当地政府是关键！

meiguoqwe · 发表于 2015-1-1 19:34:25

鲁南客专走南线最经济方便：临沂--邹城南--济宁南二环--菏泽。在唐口设站。
不过穿越济宁中心城区走荷日铁路也是不错的选择。在太白湖区张营设站最合适。

南来燕北来雁 · 发表于 2015-1-1 23:24:58

这么多弯弯曲曲，省里，规划就是个屎！

meiguoqwe · 发表于 2015-1-2 21:48:37

在太白湖区设站。赞！

发展是硬道理 · 发表于 2015-1-3 08:49:36

看到了吧。建设铁路，地方权利很大。当年，京沪高铁，高速公路是谁不让走兖州西的。。第二是谁搞了怎么多煤矿，让现在什么都不方便建设。影响济宁市长期发展。

meiguoqwe · 发表于 2015-1-3 12:47:32

发展是硬道理发表于 2015-1-3 08:49
看到了吧。建设铁路，地方权利很大。当年，京沪高铁，高速公路是谁不让走兖州西的。。第二是谁搞了怎么多煤 ...

按惯例铁路都是为大城市（包括区域中心城市）而建的。铁路和公路都是地方（地级）政府具体安排从那里走，铁路部门并过多干涉，因为修铁路离不开地方政府的大力支持。
比方京九铁路按说走巨野最近，但是巨野是个小城市，所以要拐到比他大的菏泽修建，除非菏泽极力说服铁路部门建在巨野，否则是不会建在小城市的。
再比方京沪高铁按惯例会在区域大城市济宁设站，不会走县城曲妇，可是当时丸子执政，所以济宁白白错过一个大好机会。

/可爱/再见 · 发表于 2015-1-3 12:58:25

神气熊1990 发表于 2014-12-31 15:36
建议兖州西改为济宁东，扩大济宁知名度

鲁南城际铁路坐车的谁不知道济宁，还扩大个毛知名度，你以为这条线路还会有什么其它的高铁来上线么？

天山飞雪 · 发表于 2015-1-3 16:33:32

看这个线路，在济宁境内走的老铁路线，到了巨野，就往北走线了

天山飞雪 · 发表于 2015-1-3 16:33:42

看这个线路，在济宁境内走的老铁路线，到了巨野，就往北走线了

meiguoqwe · 发表于 2015-1-3 17:30:32

csjuven 发表于 2014-12-31 21:23
确定走南线？

不是南线是中线，南线在临荷城际公路（南二环），中线在老济荷铁路南，穿越老市区。

小蝌蚪撞地球 · 发表于 2015-1-4 08:45:04

咱就是个泥瓦匠发表于 2014-12-31 16:24
省发改委的行吗

我知道是省发改委的，但是这只是预可研的方案吧。

小蝌蚪撞地球 · 发表于 2015-1-4 08:47:06

发展是硬道理发表于 2015-1-3 08:49
看到了吧。建设铁路，地方权利很大。当年，京沪高铁，高速公路是谁不让走兖州西的。。第二是谁搞了怎么多煤 ...

就是力推曲阜新区的某领导啊

发展是硬道理 · 发表于 2015-1-4 17:30:34

小蝌蚪撞地球发表于 2015-1-4 08:47
就是力推曲阜新区的某领导啊

耽误济宁发展的丸子汤。到处挖煤卖钱。地都毁了。没法建设城市了。

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