济宁西二环详细线路分析

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最近“大二环”是关系济宁的网友讨论的热点，东二环北二环线路已经确定，而且部分已经修建，南二环已经完工，唯一有点悬念的就是西二环！

首先我们看2008年市总体规划中规划的西二环线路——安居街道驻地东侧线路，别说是到2030年的总体规划了，从仅仅过了七八年的今天来看，当时的规划是多么鼠目寸光，没有兖州区，没有济宁经开区，把离市区几公里的安居镇都圈在外边，就算再往西规划了塌陷区，以现在的技术躲开一条路还不是很轻松的事情？就算从政绩的角度讲把塌陷区圈进来做湿地公园，老百姓有了休闲的去处，也增加了市区面积不是？
言归正传，既然上述方案有些小家子气，到底西二环修在哪儿才是最佳方案？
为了任城和经开区的融合发展，往西移是最佳选择，但是济徐高速是西移的西侧极限，很难想象二环把高速圈进来是多么不伦不类！
首先看看城区西侧的地形图：

方案1：嘉新路北延南延，涉及经开区和任城区，优点：西二环紧贴经开区，对经开区的发展有巨大推动作用，缺点：弱化了在主城区中的交通地位

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方案2：全在任城区境内，优点：躲开沿线的村庄 ，拆迁量小，可快速推进，缺点：占用耕地较多

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优化投资环境服务发展

　　好环境就是吸引力，就是竞争力。经开区从软环境、硬设施两方面着手，努力营造以诚待商、感情留商、政策富商的良好投资环境。
　　该区专门成立了招商引资指挥部和大项目服务中心，对企业实行一站式、一条龙、一揽子的服务模式，对重大意向项目“面对面交流、心贴心沟通”，密切联系，主动亲近，做到“亲商”；　对新签约急需手续办理的企业开展集中服务，确保“一窗式受理、一站式办结、一条龙服务”的手续办理流程，在项目开工前，前期手续全部办理完毕，切实让企业放心，做到“安商”；重视企业在人力、资金、信息、配套等方面扶持力度，积极为企业搭建良好培育平台，做到“富商”。
　　与此同时，不断加大基础设施建设力度。大力完善市政路网等基础设施。环线建设加快启动，嘉新路与济宁西二环规划合并，以105国道改道立项建设，南外环、北外环分别以327国道、338省道改线列入省级专项扶持。目前，105国道改线工程可研报告、北外环施工设计已经完成，南外环灰土基础完工，明年3条环线将全部动工。沈河、嘉美、嘉合路北延段等道路竣工通车，济徐高速高架桥主体完工，对接主城能力显著增强。实施生态水系绿化工程。从今年起利用3年左右时间，投资6亿元启动实施疃里引河、杨坡洼等六大综合治理项目，建设中水生态净化湿地62.8万㎡，水土保持及草皮护坡面积22万㎡，构建兼具水质净化、城市防洪除涝、景观旅游功能的环形生态体系，用青山绿水吸引更多的企业落户经开区。

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方案3：利用原有的乡村公路，拓宽改造，优点：节约耕地，缺点：老乡村路边村庄较多，拆迁量大，但想想因修路的拆迁赔偿较少，拆迁问题也不大，只是工期可能长些

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方案3：再往东，相当于安居镇中间位置

据说，线路zf已经规划好了，但是没有向老百姓公布，所以，闲来无事发表一下自己的看法，仅当茶余饭后的谈资！

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大树底下好乘凉 发表于 2016-1-19 14:57
你不懂乱传信息，西二环就是嘉新路！经开区已经修好一段了

什么叫乱传信息？论坛就是发表意见的地方，又不是权威官网！再说现在刚做的环评公示，在正式开工前，线路随时可以优化！

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大树底下好乘凉 发表于 2016-1-19 15:04
已经公布，只是你没看到，上周济宁日报就有

有没有确实没看到，如果你有权威的报道可以传上来！只是看到1月16号是环评截止日期离开工至少得半年，再说即便已经选好了，我们照样有评论线路优劣的权利，就像现在众多老百姓还嫌曲阜高铁站离的太远不合理

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现在正在征求公众意见阶段，合理不合理，见仁见智，不要动不动就说别人乱说!
G105京澳线汶上任城界至唐口段改建工程 环境影响评价公众意见调查第一次公示
时限要求：截至2016年1月17日。
1、工作程序
搜集资料、现场踏勘、调查分析、环境现状监测、环境影响预测评价、综合分析（总量控制、事故风险、公众参与、环境管理、环境监测、环保措施）、得出结论、编写报告书、专家评审、送环保部门审批。-
2、主要工作内容
外业勘探：（1）工程查勘；（2）项目区自然状况调查；（3）社会经济状况调查；（4）环境现状调查；（5）资料购置；（6）工作协调。内业工作：（1）资料归纳整理；（2）工程分析；（3）评价区环境概况；（4）施工期环境影响分析；（5）营运期环境影响预测及评价；（6）环境保护措施及投资估算；（7）公众参与；（8）环境管理与环境监测计划等；（9）图件绘编及报告编制。

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大树底下好乘凉 发表于 2016-1-19 15:10
每周济宁日报都有一期专门针对经开区的报道，上面有，就在上周这一期，介绍了西二环，105并线嘉新路的报 ...

那报纸都是摊牌的，你有的话可以拍个照上来，只知道前段时间还有工人在宫白庄到唐庄一线的乡村路勘察，网站的信息也仅在第一次环评阶段，工可批复后才算线路确定吧。

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对于广大老百姓来说，离家近了不一定是好事，国道全天24小时的大货车想睡个好觉都难，离家远点也不一定是坏事，最起码睡个好觉

少校长官

楼主落后了吧  经开区的线路已定  第二张图还算对

养一条龙

cjb0805

移动要拆迁少的

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最新消息：工程概况：拟建项目推荐方案全长32.6公里。项目起点位于G105线汶上与任城交界处，利用G105向南，在二十里铺北转向西，至天宝寺村转向南，至文郑村西转向西南，跨京杭运河后转向南，于白咀村西利用开发区道路至济嘉公路，经坡刘庄东、里能电厂东、河长口西、刘桥东，于阎寺东接机场路，利用机场路向东至终点。 技术标准：起点至S319交叉口双向六车道一级公路标准；S319交叉口至机场路交叉口双向四车道一级公路标准。 项目投资：约14亿元。 工期安排：拟于2017年1月开工，2018年12月底竣工，建设期2年。 http://www.jnfgw.gov.cn/article-1083.aspx

拥抱济宁

大树底下好乘凉 发表于 2016-1-19 14:57
你不懂乱传信息，西二环就是嘉新路！经开区已经修好一段了

对，就是济徐高速连接线，已经修到呈祥大道

大老虎

环线建设加快启动，嘉新路与济宁西二环规划合并，以105国道改道立项建设，南外环、北外环分别以327国道、338省道改线列入省级专项扶持。目前，105国道改线工程可研报告、北外环施工设计已经完成，南外环灰土基础完工，明年3条环线将全部动工。