“以后我们要进出小区，就得经过两道门禁，而且新修的门禁比较窄难以会车，现在经常会出现拥堵。”在金茂康桥小区东区2号楼楼下，几位居民告诉记者，小区在2014年冬天铲平了原有的绿地，进行了硬化，并在硬化地面上划分了车位，之后的1年多时间里，居民使用车位并没有收取停车费用。今年10月初，居民忽然接到村委通知，要求业主们缴纳600元/年的车位使用费，并开始在小区的回迁区与商品房之间修建新的门禁系统。 记者留意到，新修的门禁系统已经进入收尾阶段，只见两栋居民楼之间的过道被一条水泥坎隔开，分为机动车和非机动车车道。居民们纷纷表示，由于机动车车道较窄，车主们无法会车，每到上下班高峰时段就会出现拥堵的现象。从小区单元门上，记者看到一张落款为“皇营村综合治理办公室”的通知，该通知显示：小区东区共有地上车位94个，已签约36个，剩余车位将作为计时收费车位，并对未按规定停放的车辆进行罚款。一位居民告诉记者，新门禁所限制的范围为小区的1号楼到5号楼，均为皇营社区的回迁房，以本地居民为主。“本来进小区大门就要缴纳门禁蓝牙卡的钱，现在又多了一道门禁和600元的车位费，我们觉得不合理。”一位居民说。 回应：车位改造解决停车难题，收费并不高 “小区东西两个区的回迁房已经交由皇营村综合治理办公室统一管理，车位的规划和使用已经通过村两委的同意。”皇营村党委相关负责人告诉记者，小区的车位改造始于“创卫”，改造后，小区西区8号楼到11号楼已经从去年按照540元/年的标准实行了车位收费，东区则在今年10月份准备开始收费并修建新的门禁设施，以便与商品房区域分割开来。“原来的小区绿地内十分脏乱，还经常有居民养鸡种菜，完成车位改造后不仅解决了停车难的问题，而且改善了小区的环境。”这位负责人说，在对小区进行改造时，为了美观，在相邻的两排车位之间特意保留了一些较为高大的灌木。而在收费的具体金额上，一开始的收费标准为每年720元，但有部分村委认为价格较高，因此回调到每年600元。“当时进行改造是村委找施工方垫资的，因此还有部分工程款没有结清。另外回迁区收归村委管理后，日常的保安、保洁等开支也要由村集体负担，收取的车位费会进行这两方面的开支。”这位负责人说，以后村委会对车位费的收支进行财务公开，方便居民查看。
| 
发表于 2016-11-16 10:00:15
|
狗仔卡
