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[城市建设] 济宁貌似是京沪线上经过的地级市中唯一没经过中心城区的城市

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发表于 2017-1-10 14:09:21 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
京沪高铁修建的时候是哪个领导在任职?
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szy8855 2017-1-10 18:36 威望 +2
发表于 2017-1-10 16:01:04 | 显示全部楼层
选择路线时是丸子当书记,他一门心思往东搬,所以不止高铁,连济宁第一条高速公路都在屈服,在全国来看也没谁了吧
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功夫小蝇 威望 +2
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发表于 2017-1-11 13:29:15 来自手机 | 显示全部楼层
发展是硬道理 发表于 2017-1-10 21:58
没有刚哥那几年的东拓。西跨,南联,北延。济宁就没了。可是,提的太快了。还是济宁的悲哀

南联北扩东拓西跨摊大饼,是城市发展的必由之路,越发展越大越好,向心力越强;      都市区融合越发展越烂越弱,人心越散,越被其他城市甩下。
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发表于 2017-1-10 17:00:42 来自手机 | 显示全部楼层
leonchy666 发表于 2017-1-10 16:01
选择路线时是丸子当书记,他一门心思往东搬,所以不止高铁,连济宁第一条高速公路都在屈服,在全国来看也没 ...

丸子的组群脚构都市区,把济宁货害不轻,让临沂把济宁超越了。
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发表于 2017-1-10 14:13:15 | 显示全部楼层
走直线就必然要跨湖,投资直线上升……
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发表于 2017-1-10 14:22:02 | 显示全部楼层
因为市领导的心没在济宁额
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发表于 2017-1-10 14:23:09 来自手机 | 显示全部楼层
仙人球 发表于 2017-1-10 14:22
因为市领导的心没在济宁额

很对,吃里巴外。
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发表于 2017-1-10 14:37:32 来自手机 | 显示全部楼层
济州区 发表于 2017-1-10 14:13
走直线就必然要跨湖,投资直线上升……

铁路都是弯弯曲曲的走的,甚至是s型,走沿线大城市,没有为了走直线走县城的,除非当地较大的城市不要,硬给县城。
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发表于 2017-1-10 14:44:41 来自手机 | 显示全部楼层
京沪高铁规划开工的时候难道是丸子?那时他正闹着把济宁的东西搬到夜郎国去。
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发表于 2017-1-10 14:47:18 来自手机 | 显示全部楼层
德州东站在陵县,沧州西站在沧站,无锡东站在原锡山市
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发表于 2017-1-10 14:47:33 来自手机 | 显示全部楼层
食客 发表于 2017-1-10 14:47
德州东站在陵县,沧州西站在沧站,无锡东站在原锡山市

沧县
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发表于 2017-1-10 15:30:41 来自手机 | 显示全部楼层
沧州高铁紧邻沧州市区而过,德州高铁离市区非常近,不象济宁把高铁规划到离济宁市区几十里路,甚至把高铁建到一百多里之外。
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发表于 2017-1-10 15:58:02 | 显示全部楼层
meiguoqwe 发表于 2017-1-10 14:44
京沪高铁规划开工的时候难道是丸子?那时他正闹着把济宁的东西搬到夜郎国去。

当然是他了,把济宁耽误10多年的人,哈。
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发表于 2017-1-10 16:01:55 | 显示全部楼层
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发表于 2017-1-10 16:32:32 | 显示全部楼层
高铁是曲阜的高铁,济宁到现在为止就没有高铁

一个小时车程,到济南都又回来了

没眼光的市级领导就是祸害一方的罪魁祸首
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发表于 2017-1-10 16:35:06 | 显示全部楼层
曲阜的高铁新城当时也很屙 现在也烂尾了吧?太虚……
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发表于 2017-1-10 17:34:11 | 显示全部楼层
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发表于 2017-1-10 18:30:42 来自手机 | 显示全部楼层
丸子那几年如果换做钢哥,绝不会比徐州差。
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发表于 2017-1-10 18:44:16 | 显示全部楼层
高铁站哪有距离城区近的啊!
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发表于 2017-1-10 19:00:10 来自手机 | 显示全部楼层
绝不忽悠 发表于 2017-1-10 18:30
丸子那几年如果换做钢哥,绝不会比徐州差。

老孙在济宁干到现,反超临沂了。南联西跨东拓北扩摊大饼,济宁重振輝蝗。
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发表于 2017-1-10 21:58:42 | 显示全部楼层
meiguoqwe 发表于 2017-1-10 19:00
老孙在济宁干到现,反超临沂了。南联西跨东拓北扩摊大饼,济宁重振輝蝗。

没有刚哥那几年的东拓。西跨,南联,北延。济宁就没了。可是,提的太快了。还是济宁的悲哀

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