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[道听途说] 突发

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发表于 2017-10-12 13:07:18 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
一架阿斯塔纳航空的757飞机在厦门区域因起落架问题盘旋,厦门机场已启用应急保障,所有救援设备已就绪。目前航班在厦门区域以北德化县上空盘旋。

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突发
发表于 2017-10-12 13:08:25 | 显示全部楼层
我累个去~~
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发表于 2017-10-12 13:27:27 | 显示全部楼层
得把油耗完才能迫降
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 楼主| 发表于 2017-10-12 13:34:55 | 显示全部楼层
这飞机就是厦门太古给大修的!是客户。今天就是修完了试飞,另外757没有放油口,只能耗尽
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 楼主| 发表于 2017-10-12 13:38:47 | 显示全部楼层
现在人工目视起落架全部放下,一开始怀疑右起落架,但是人工检查没问题,现在机组反馈前主起落架灯没亮,那么万一没锁死,触地后会收回去
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发表于 2017-10-12 13:42:56 | 显示全部楼层
andy00126 发表于 2017-10-12 13:38
现在人工目视起落架全部放下,一开始怀疑右起落架,但是人工检查没问题,现在机组反馈前主起落架灯没亮,那 ...

那么费劲?我累个去
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 楼主| 发表于 2017-10-12 13:57:07 | 显示全部楼层
驾驶舱里的起落架指示灯是机组判定起落架是否收好,和放出到位锁定的重要依据。以波音737为例,当起落架放下锁好则会显示三个绿灯。如果起落架手柄放下后绿灯没有亮,如果不是灯的问题,则存在该起落架没有到位锁定,落地后可能收起的危险情况。有消息称KC1392起落架放出,但是由于起落架信号灯无法让机组得到准确的放下锁定信息,所以,机组目前还在3000米空中盘旋耗油,做好落地后起落架收起迫降的准备。但是也可能安全落地,这是我们大家最希望看到的情况。
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 楼主| 发表于 2017-10-12 14:20:25 | 显示全部楼层
飞机目前接近厦门机场,开始下降高度
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 楼主| 发表于 2017-10-12 14:29:18 | 显示全部楼层
最新消息:飞机已落地  
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 楼主| 发表于 2017-10-12 14:30:49 | 显示全部楼层
不是虚惊一场,前起落架舱门都没关上
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发表于 2017-10-12 14:36:37 | 显示全部楼层
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发表于 2017-10-12 14:58:58 | 显示全部楼层
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发表于 2017-10-12 15:00:39 | 显示全部楼层
下来了吗?
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