共享健身圈，你怎么看？共享健身！！这个感觉很管，不孬，济宁啥时候有？

ngtorin

随着共享单车、共享汽车、共享雨伞、共享健身等在无锡的出现，无锡共享经济悄然兴起。昨天下午，无锡举行首届科技与共享经济论坛，来自滴滴、ofo等国内共享领域大咖出席。另外，锡城目前最新潮的共享类项目，如共享健身、共享短租、共享雨伞、共享打印等都有路演，其中共享健身已经在无锡中山路商圈开店。共享经济的春天来了？

共享单车和KTV之后，共享健身也来了

“24小时营业，一个手环可以开门、开储物柜、使用跑步机等健身器材，开淋浴……”最近，喜欢健身的人们许多都被这家主打“24小时”以及“智能化”两大概念的共享健身房吸引了。

这家开在崇安寺二期北门牌坊3楼的共享健身房要到本月8号才正式营业，试营业阶段并没有做到24小时。不过，里面的健身器材基本都已经齐备，开业前曾经有免费体验月卡的名额。不少体验过的健身者都对人脸识别+智能手环开门很感兴趣，另外跑步机上还有屏幕，可以边追剧边跑步，健身数据会通过智能手环连接到APP上。和传统的健身房相比，这家健身房规模小了不少，目测只有400-600平方米，走“五脏俱全”的路线。不过，尽管之前的体验费用很便宜，但正式营业后月卡388元、年卡1988元的价格相比传统健身房并没有太大的优惠。

从昨天的首届科技与共享经济论坛上该项目团队的演讲来看，这是一家正在用互联网改变传统健身的公司，线上以APP生态圈支持，线下配套智能健身设备。健身房采用加盟模式，手环完成健身房内所有设备的互联及体验，会员通过APP 可实现购卡、购课、增值产品购买、健身数据同步等功能。

当下健身领域主打共享的品牌就有十多个，从只能容纳一人，放台跑步机，类似共享KTV似的“觅跑”、“抖吧”这类共享健身舱，到可以容纳多人的不同规模的健身舱组合，配备跑步机、哑铃组和以智能教练设备为核心。这类共享健身产品主旨都是利用用户碎片时间，尽可能零距离靠近社区或办公楼，打造舒适且安全的健身环境，成为市面上健身舱在设计上共同强调的要点。和开在无锡的这家共享健身房不同的是，大部分共享健身都以计次刷卡的形式，以降低健身者的财务门槛。

共享经济遍地开花，生活习惯被改变

从今年开始，永安、摩拜、ofo等多家共享单车先后进驻无锡，来自ofo 的演讲人员透露，目前无锡注册用户已经有200余万。因为无桩、随借随还、支持支付宝等途径，共享单车已经成为了城市短途出行的重要工具，一辆自行车使用效率从5分钟提升到76分钟。来自ofo的统计，共享单车让社会平均出行效率提升了15%以上。

更早的滴滴则是大数据交通的典型。现在在无锡，站在路边打车在高峰期几乎是不可能打到的，即使平时，出租车停下的也不多。利用互联网等现代信息技术整合、分享海量的分散化闲置资源，满足了多样化需求的经济活动。

此外，今年3月份在无锡街头出现的共享汽车和去年年底出现的共享KTV，以及更早在各大影院门口出现的共享按摩椅……除了交通，“共享”还渗透在人们生活服务的方方面面，凭借互联网打破传统行业限制的共享经济，正在不断地改变着人们的生活习惯。

共享是个筐啥都往里装，虚火旺问题不少

共享单车、共享汽车、共享充电宝、共享雨伞、共享马扎……今年一波又一波的共享热潮袭来，花样翻新令人目不暇接。有所谓的创业者把所谓的“共享雨伞”投放到地铁口、公交站台等交通节点，结果半个月后悉数消失，项目相关负责人以一句“藏伞于民是初衷”来尴尬圆场；有人在城市街头投放“共享马扎”，但管理跟不上，最终被市政部门清理搬走；有人瞄准中午急需找个地方打个盹的白领推出“共享睡眠舱”，但安全、消防、卫生都过不了关，最终被管理部门叫停……这些所谓的“共享”，实际上都跑不出“广告噱头吸粉走流量”“收取押金形成沉淀资金”的套路。

此前，已经有几家共享单车企业宣布倒闭，近日，乐电成为首家宣布停运的共享充电宝企业，这似乎给虚火旺盛的共享经济市场泼了一盆冷水，但是在网上共享充电宝招募代理广告却是热火朝天。

另一方面，目前普及率最高的共享单车在实际应用中也频频出现问题，如共享单车如何盈利、单车乱堆放、退押金难和维权难等。而共享雨伞被领走后不还回来、共享充电宝使用率低等问题更是不少。

真共享还是“伪共享”？关键要看四个标准

“共享经济不是租赁经济。”在吐槽共享经济的口水中，这一观点得到不少赞同。昨天，记者现场采访了首届科技与共享经济论坛邀请的投资者——无锡创业投资集团有限公司投资发展部副部长王淼，询问其对当下共享经济的看法。
王淼透露，此前也接触过一个无锡做共享健身的项目，同样是看到了传统健身房的痛点，如管理粗放、推销不断等，该项目选择做了一个健身房管理的软件，加入智能管理系统。一开始已经在400多个健身房上线，积累了一定的教练和用户资源。慢慢地，创始团队发现许多私教会私下联系健身者，而且推销健身器材、装备相对容易，于是团队将手中的客户资源进行了“变现”：把私教作为下线营销者，团队变成一个网上的奥特莱斯，销售利润薄但量大的健身装备和器材。而团队原本的目标如自己在小区、写字楼做共享健身房，抓取这部分用户等，迟迟都没有行动。“一开始这个项目的方向是对的，但是团队力量薄弱，而且领军人的眼光只放在眼前的销售利润上，所以我们没有投。”

王淼认为，共享经济虽然目前有的还没有找到盈利模式，但是在投资人眼中将来发展空间大的项目仍然是投资目标。怎么判断某一共享项目是否适合？他表示必须在原有存量上看到大量闲置资源空间存在，重新整合会带来大量的经济效益。共享经济就是基于这个原理，共享是商业模式的创新，将资源重新组织，有可能是释放存量的经济价值，也有可能是挖掘出了需求，不必过于纠结是不是租赁。例如共享单车，从表面上看其的确不是基于已有的闲置资源，而是重新投放，但是挖掘出了原本不明显的需求，创造了增量，就是值得投资的共享经济。另外，共享经济的项目不能只有“一个好创意”，还需要专业平台运营。类似的，凭借共享单车明星项目摩拜单车，熊猫资本在投资界声名鹊起。熊猫资本总结了适合共享的事物的四个标准：持有成本高，使用成本低，刚需、高频，需求相对标准化、流动性好。从这个标准来看，共享单车是完全符合的，而像共享充电宝可能第一点就不合适，它的持有成本太低了。