马化腾再评共享单车 马化腾在朋友圈如此评价共享单车：可怜！

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马化腾再评共享单车 马化腾在朋友圈如此评价共享单车：可怜！:马化腾再评共享单车 马化腾在?朋友圈?如此评价共享单车：可怜！,事件起因于第一财经发送的一篇文章，文章表示，在一家家平台纷纷倒下的共享单车寒冬，大额融资的消息显得“不合时宜”。而这次宣布融资的还是行业巨头摩拜和ofo之外的第三家——哈罗单车。,马化腾再评共享单车,马化腾,共享单车,马化腾评共享单车,马化腾评价共享单车,马化腾谈共享单车,马化腾,马云,共享单车,马化腾说共享单车,马化腾评论共享单车,马化腾,哈罗单车

+ h! U- W  }6 _: U+ X        共享单车的话题从未断过。今日，马化腾在朋友圈再次对“共享单车”话题作出评论，表示“被当作支付的推广工具了，可怜了其余小股东被锁死”。

# H- ]. Z! W$ Q  X( G3 n事件起因于第一财经发送的一篇文章，文章表示，在一家家平台纷纷倒下的共享单车寒冬，大额融资的消息显得“不合时宜”。而这次宣布融资的还是行业巨头摩拜和ofo之外的第三家——哈罗单车。
昨日，哈罗单车宣布完成3.5亿美元的D1轮融资，这预示着共享单车领域的大战还没有结束。
) c& x2 u& g! S) n9 H) {' i# `2 x/ ]据悉，哈罗单车本轮投资方为蚂蚁金服、成为资本、富士达、威马汽车等，据永安行公告，这次融资之后，由永安行旗下低碳科技和哈罗单车合并后的新公司的第一大股东已变成蚂蚁金服。
对此，第一财经称共享单车的游戏已经变了调性，在其看来，各大企业对于共享单车的态度并不单纯。“如果说过去摩拜、ofo、哈罗单车的融资更多地还是在砸钱投放自行车上，现在，各家盯上了“大出行”，希望围绕单车和汽车出行等在一个平台上运营，构建一个大出行的生态。”而这样的目的仍有似乎并不利于共享单车企业的发展。
" }9 \1 v) l( e: i马化腾对分享到朋友圈的这篇文章留言称，“被当作支付的推广工具了，可怜了其余小股东被锁死”。
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, G8 q$ J2 I) x0 l' l值得一提的是，在今天下午的第四届世界互联网大会闭幕后，马云接受了记者专访，在谈及共享单车时表示并不知道投资了哪家共享单车。（目前，支付宝合作的共享单车有OFO，优拜单车和永安行等；微信合作的则是摩拜单车）
1 s5 I+ E0 {% v7 f9 g' R: U当告知蚂蚁金服投资的是ofo时，马云惊讶地反问：“可能投了一点点吧，不多吧”。
% @6 n) U6 @! ^  }8 d此外，今年6月份，马化腾第一次在朋友圈谈及共享单车，ofo投资人朱啸虎在朋友圈发表评论，称ofo数据超摩拜与“街头实际数量感觉一致”。马化腾随即回怼：天天可看实时数据，从微信支付看摩拜胜出，勿因投资而歪曲事实。
在被问及是否关注这一事件时，马云满脸疑惑地反问道：“没关注，他们在论证谁好？
8 N8 R( u/ j9 Z. l当得知是在讨论机械锁和电子锁哪个好以后，马云低头抿嘴一笑回复“真的假的？竟然讨论这样的事儿啊！”
' ]$ [; E4 C$ y6 ^而最后，马云关于共享单车的看法则是话里有话。
9 T. A8 G- _3 F6 U8 m1 v“淘宝2003年开干，9年都没有赚，2012年才开始摇摇晃晃赚钱，2014年才开始浮出水平，服务的是非常低端，而且早期，做共享单车要有公益的心态，让整个社会更加绿色、更懂得分享”，马云说，他知道腾讯希望（共享单车）企业合并，“我们做任何的兼并、合作都要思考对行业的贡献，不能为了垄断、为了早点收钱而做”。

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