根据《济宁市人民政府关于严格控制济宁新建民用机场场址周边用地范围规划建设的通告》济通告【2016】1号,济宁新机场选址用地范围公布,预计2017年12月份开工建设。
济宁新机场位于
兖州漕河镇,机场飞行区指标近期4C、远期4E;航站楼规模近期4万㎡,远期8万㎡。机场航站楼设计单位为中国建筑西南设计研究院。
东至汉马河,西至洸河,
南至汉马河与洸河河湾,
北至河南村、前邴村和前谢村连接线以南,
为机场选址用地控制范围。
济宁新机场选址于2015年12月获得国家民航局批复,
定在济宁兖州区漕河镇;
项目已列入《中国民用航空发展第十三个五年规划》。
目前济宁机场迁建工程预可研报告正在批复中。
根据济宁市机场办整体工作进度,
按照时间节点,目前正完善有关手续,
预计2017年12月份开工建设。
济宁新机场航站楼效果图
你觉得新机场建成之后怎么命名好呢?是继续叫济宁曲阜机场,还是叫济宁漕河机场,或者是济宁孔子国际机场呢?
加快构建济宁主城区“大二环”
记者:随着城市建成区不断扩大,城市道路容量进一步紧张,对于主城区的交通规划,今年有哪些重点发展项目?
宋科:今年将不断完善城市骨干路
网,重点打造济宁主城区东西南北“大二环”交通网络。目前,南二环(临菏路)、北二环(国道105至日兰高速济宁连接线)、东二环北段(省道104)已经竣工通车。2015年,北二环东延工程将启动前期工作,与东二环相连;105国道西跨,南接南二环、北接北二环,形成西二环,西二环将在今年实施前期筹备工作,2016年开始建设;明年省道104南延工程相继动工,接南二环形成东二环。到了2017年,整个“大二环”形成,一个全长约130公里的主城区交通网络形成。
济宁轨道交通:共规划5条线路
1号线(68km):荷花路-古槐路-金宇路-崇文大道-梁州路-兖州建设路-孔子大道,远景预留机场支线
2号线(47km):呈祥大道-太白楼路-崇文大道-海川路
3号线(50km):济宁大道-车站南路-琵琶山路-济阳线-胜利西路-兖州建设路
4号线(45km):济宁大道-石佛路-岚济路-太平路
5号线(28km):峄山路-太平路-金山大道-迎宾大街
5条轨道交通串联将整个都市区,线路图和站点布局都做好了!