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在冬天开车,除了防冻液之外,还有不少要检查的?

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发表于 2017-12-30 16:29:02 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
进入十二月之后,全国大部分地区都迎来了降温。汽车一些机器配件也会暴露出一些不适应。相信很多车主们会在第一时间想到检查防冻液。冬天行车,防冻液固然重要,但还有其他项目也要重视。今天小i来带大家了解下还有哪些需要注意。
更换机油
作为发动机的“血液”,机油有着润滑、冷却、缓冲等作用。由于气温下降,机油的流动性会变差。
如在东北等特别冷的地区,不及时更换流动性好的低粘度机油,就可能会影响发动机启动,还可能加大发动机的磨损,所以更换机油至关重要。
说一下机油的规格,以5W-30这种冬夏通用机油的规格为例,5所代表的就是可发动发动机的最低温度为-30摄氏度,此处的数字越小就代表低温流动性越好,适用的最低温度越低。
而30所代表的就是发动机在100摄氏度时的等级,此处的数字越大就代表粘度越大,适用气温范围越大。
检查玻璃水
更换防冻型玻璃水在入冬之前就应该提前做好,但再这里需要再做一次检查和准备,尽量让玻璃水壶内保证有足够的玻璃水可以使用,以免万一下雪时发现玻璃水用完了,那就会严重影响你的行车安全。
建议首先及时放空之前使用的玻璃水,然后在加入冬季使用的玻璃水。
检查雨刮器是否正常工作
在北方,由于室外温度很低使得停在室外的车辆都会受到不同程度的冰冻。冰冻会造成雨刮器不能正常工作,此时千万不用启动雨刮器,更不要用热水去直接冲洗,防止雨刮器变形及车窗因为温差变化而炸裂。
正确的做法是将车子启动,开启暖气,将空调的风向调节至前挡风玻璃,稍等一阵子就可以让雨刮器上的冰融化。
检查电瓶
检查电瓶电压及发电机的发电量,确保电瓶电量充足。因为气温越低电瓶的充电效果越差,存电量越小,应尽量避免出现大冬天打不着车的现象。
蓄电池也怕低温,因为低温环境下的蓄电池电容量比常温时候要低。在冬天行车前,应检查电解液是否在液位线以上,如低于液位线以下就需要补充蓄电池电解液,调节电液的比重正常值在1.27-1.28之间,同时清洁蓄电池接线柱。
如遇到电瓶桩头有腐蚀情况,可以用苏打水清洗。
换橡胶脚垫
有很多车主喜欢绒布或地毯式的脚垫,显着比较高大上一点。但在雪季到来之前,最好能提前换上一套比较好清洗的橡胶脚垫。因为雪后地面湿滑,化雪过程中地上全是黑的雪泥,踩过雪后进入车里肯定会把脚垫踩得很脏,这时要是使用橡胶脚垫的话就能体现出它好打理的优势了。
检查轮胎的变化
胎压是不管什么季节大家都应该去注意的一点,由于冬天气温相对较低,轮胎需要补充气压至规定的气压范围内。同时,也需检查轮胎外观上是否有损坏(如扎钉、划痕之类)。
还需检查轮胎纹路内的夹杂物。在冰雪路面行车,轮胎摩擦系数会变小。行车前清除轮胎纹路内的杂物,提高行车安全。
检查刹车系统
由于在冰雪路面上行驶时车轮附着力小,导致容易打滑,所以检查刹车系统也是很有必要的。主要检查的对象就是刹车片的厚度,保证刹车的可靠性。
提前准备好雪铲
冬季到来,车上应常备一把除雪铲,万一哪天突然赶上下雪,关键时刻就能让你轻松铲雪,至少不会让你手足无措。
检查附近是否有小动物
在开车之前,建议大家再多留意一下在车底、车轮甚至发动机舱内是否有避寒的小动物。如果有的话,可以多按几次喇叭来提醒这些小家伙,让其离开。
讲述的以上几点,是车主冬天用车需要注意的事项。各位车主们一定要注意加强对车辆的安全保养意识,在出行之前做好万无一失的准备工作,防患于未然。当然,在行车过程中也要注意安全。
发表于 2017-12-31 15:12:19 | 显示全部楼层
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