汽车保养自带机油三滤 汽车保养小常识：原来汽车保养不仅是更换三滤、机油这么简单！

机油

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在很多人的观念中，保养无非是更换三滤、机油等消耗品。其实，在车辆的运行过程中，很多部件都在不断地磨损，例行保养、检查范围也远远不限于三滤、机油很多地方如果平时不注意检查、维护，说不定什么时候就会出现意想不到的故障。

雨刷器

若在大雨中开车，那视线不清必定是最大的隐患，雨刷的重要性就显现出来了。如果雨刷不能很好刷掉雨水，那将会给行车安全带来很大危险。由于雨刮片的材料主要是橡胶，时间长会老化变硬，车主可以到汽车用品店购买一种橡胶养护剂，每个月往雨刮片的橡胶部位喷洒，至少可以延长橡胶条30-50%的使用寿命。若叶片老化、硬化或者出现裂纹，就应及时更换。

火花塞

火花塞的类型可分为普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，不同类型的火花塞，使用寿命有所不同，3-10万公里不等。火花塞关乎汽车的性能优良，甚至可以为汽车节省汽油，所以对火花塞的保养是十分必要的，应该定期检查火花塞的积碳以及间隙情况。

发电机轴承

现在很多修理工被人戏称为“装卸工”，意思是只会换件，不会维修。其实，一些部件只要按规定维护，其寿命是可以大大延长的，发电机就是其中之一。一般来说，当车辆行驶6至8万公里后，就应检修一下发电机，另外，水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查。

大灯

在雨天尤其是暴雨的时候，我们要及时去开启近光灯和雾灯，让我们自己能够看清前方的路况，同时也能注意到后车的位置，这样在发生变道的时候就可以减少事故发生的几率。所以说大灯的重要性是不言而喻的。大灯有一点要特别注意的，就是进水。那长期涉水行驶或者在雨天行驶的话，车灯内部是很容易进水的。那车灯进水的初步表现就是车灯内部会初夏一些水滴或者水雾。其实这种情况我们不需要太担心，只要我们把车灯开启30分钟到一个小时的时间，这些水雾就会自然的消失了。

悬架控制臂胶套

胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。

转向拉杆

转向拉杆松旷是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。

排气管

排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。

表盘警示灯

人人都看到了表盘上亮起的警示灯，然而多数人都会继续驾驶而不采取任何措施。据CarMD公布的一组数据显示，64%的驾驶员承认他们至少有过一次逾期未检修的经历，过半的驾驶员曾经在警示灯亮起的情况下仍继续驾驶超过三个月。仪表盘上的警示灯会亮起大多是因为火花塞或者火花塞导线的问题，维修费用并不高。

仪表盘还要注意清洁，清理的时候最好根据不同的地方来进行清理。为提高仪表盘的光亮度，清洗过后，可以添加几滴核桃油或橄榄油于抹布上，然后擦亮部件。

点火线圈

大多数车主都是等到爱车打火费劲、油耗明显增大时，才意识到点火线问题的严重性。点火线长期工作在高温、多尘的环境中，很容易发生老化。所以汽车的点火系统等部件也应在定期保养、检查的范围内。

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