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[百姓心声] 如果是这两条标准达到了,你会换电动汽车不~?

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发表于 2018-6-13 14:20:02 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
1-充电时间不超过10分钟;
2-加油站里可以更换电池。(集中充电)
发表于 2018-6-14 07:18:38 | 显示全部楼层

我找了下X1的数据:X1的电池由11组电池组成,20900元一个,共计22.99万元。保修期内,只要不是因为人为或者超过6周没有一次通过电桩把电池充满的损坏都可以保修,电池电量充电低于70%,就可以进行保修。

昨天4S说目前混合动力的都是加价卖的,在一二线城市很抢手。
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发表于 2018-6-15 10:11:23 | 显示全部楼层
电动汽车没有废气的排放,这样的话可以保护环境,而且还比较经济,是一般家庭的首选,只是现在配套基础设施没有普及开充电不太方便吧,不过我听说比亚迪系列的车可以哦,用的是他们自主研发的铁电池,寿命比较长,续航时间比较久。
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发表于 2018-6-13 16:06:34 | 显示全部楼层
跑市区的话,电动汽车一点不比燃油弱,前提得是高速电动汽车,能挂绿牌的那种,低速的就算了,太垃圾,老年代步车,慢慢悠悠,隔应人  ,只要续航够强,电池够久,价格平民,未来不久取代燃油车并不难
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发表于 2018-6-13 14:22:26 | 显示全部楼层
不会,你没提到充满电单次续航问题
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发表于 2018-6-13 14:24:46 | 显示全部楼层
为什么要换?
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发表于 2018-6-13 14:26:43 来自手机 | 显示全部楼层
 
我特斯拉的电池会换你大知豆的?
 
 
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 楼主| 发表于 2018-6-13 14:31:22 | 显示全部楼层
声远论坛摊主 发表于 2018-6-13 14:26
我特斯拉的电池会换你大知豆的?

……你看厦门出租车更换电池的换电站
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发表于 2018-6-13 14:37:56 来自手机 | 显示全部楼层
 
必须会,一次鱼缸三四百公里很正常,只要充电方便,上高速也没问题
 
 
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发表于 2018-6-13 14:38:35 来自手机 | 显示全部楼层
 
落叶生根 发表于 2018-6-13 14:37
必须会,一次鱼缸三四百公里很正常,只要充电方便,上高速也没问题

打错字了,一次续航不是一次鱼缸
 
 
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 楼主| 发表于 2018-6-13 14:40:30 | 显示全部楼层
落叶生根 发表于 2018-6-13 14:37
必须会,一次鱼缸三四百公里很正常,只要充电方便,上高速也没问题

到济南有个来回,就好
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发表于 2018-6-13 15:03:27 | 显示全部楼层
不会
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发表于 2018-6-13 15:15:25 来自手机 | 显示全部楼层
 
未来电动(汽)车,边走边红外线充电,会有核电车。
 
 
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发表于 2018-6-13 15:58:24 | 显示全部楼层
1163237400 发表于 2018-6-13 14:31
……你看厦门出租车更换电池的换电站

那是出租车,是统一组织。家庭用车会比较麻烦
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 楼主| 发表于 2018-6-13 16:00:57 | 显示全部楼层
声远论坛摊主 发表于 2018-6-13 15:58
那是出租车,是统一组织。家庭用车会比较麻烦

这个就看国家的标准了~估计还得等个十年八年的都说不准
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发表于 2018-6-13 16:03:10 | 显示全部楼层
续航里程,续航里程,续航里程,重要的事情说三遍
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发表于 2018-6-13 22:46:52 | 显示全部楼层
关键的是续航
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发表于 2018-6-13 23:03:55 来自手机 | 显示全部楼层
除非路面革命,全是太阳能路上边跑边充电……
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发表于 2018-6-13 23:27:23 来自手机 | 显示全部楼层
 
充电快,续航长,电池质量有保证,如果这三条都能做到,可以考虑电车
 
 
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发表于 2018-6-14 06:28:59 | 显示全部楼层
把第二条改成续航500公里以上。
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发表于 2018-6-14 07:07:39 | 显示全部楼层
宝马5系混合动力的电池二三十万,真的不敢买。
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 楼主| 发表于 2018-6-14 07:08:18 | 显示全部楼层
花痕浅笑 发表于 2018-6-14 07:07
宝马5系混合动力的电池二三十万,真的不敢买。

能用几年?
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