123下一页
返回列表 发新帖
查看: 3117|回复: 49

[交通出行] 鲁南、济商、济徐汇聚之日,有望冲击二线

  [复制链接]
发表于 2018-6-22 22:17:39 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
— 大济宁 APP 点赞记录
点赞给态度,登录/注册 就能点赞
xjxsxz 2018-6-23 10:17 威望 +2
[孟]恋约前生 2018-6-23 03:52 威望 +2
平+凡 2018-6-23 00:04 威望 +2
扑热息痛 2018-6-23 00:03 威望 +2
安居老丝 2018-6-22 22:56 威望 +2
 楼主| 发表于 2018-6-22 22:36:05 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
本帖点赞记录
点赞给态度,登录/注册 就能点赞
独步风廊 威望 +2
拼了命的开心 威望 +2
熊坏熊 威望 +2
回复 支持 3 反对 0

使用道具 举报

发表于 2018-6-24 10:35:17 | 显示全部楼层
这一点我还是力挺@爱在声远AA的!俗话说:当局者迷,旁观者清!他虽然在日本与上海,济宁三地生活?但是看的非常精准!!很到位!!我也是在三城三地生活,我在石家庄,北京,济宁生活!所以看问题我还是佩服爱在声远老同志的!感同身受!山东算个鸟啊?只知道榨取济宁人的血汗钱!进贡上税倒是看清你了!其他的要不是空降来了两个干部孙与梅?济宁已经完蛋了!请济黑纸,乱喷济宁提倡山东的!抓紧时间滚出济宁到你家去发展吧如@周大生就是临沂的,卧底的!你成天黑济宁?还赖在济宁干嘛!?
本帖点赞记录
点赞给态度,登录/注册 就能点赞
我爱济宁太白楼 威望 +2
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2018-6-23 18:40:29 | 显示全部楼层
声远游 发表于 2018-6-23 14:28
怕人家河南跟着沾光

河南沾光啥啊,鲁西南在山东是最穷的地方,都是难兄难弟,别谁瞧不起谁了
本帖点赞记录
点赞给态度,登录/注册 就能点赞
冰封心语 威望 +2
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2018-6-23 07:47:51 | 显示全部楼层
谁能把这些规划成真喽,我出钱给他弄个雕像放毛爷爷旁边
本帖点赞记录
点赞给态度,登录/注册 就能点赞
最佳马甲 威望 +2
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2018-6-22 22:33:47 来自手机 | 显示全部楼层
 
只要有这四条高铁坐镇,济宁想不发展都难了,大河大湖大济宁,就不在仅仅是个梦想。像济宁这种资质的水和城市紧密结合的城市,也就是雄安能比比吧。雄安那可是千年大计
 
 
本帖点赞记录
点赞给态度,登录/注册 就能点赞
济宁府重振輝煌 威望 +2
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2018-6-22 22:26:14 来自手机 | 显示全部楼层
 
济徐高铁,沿着济徐高速往南走。济商高铁,沿着老的105往商丘走。完全可以避免塌陷区的尴尬。到济南走汶上,到聊城走梁山。照顾了北边的两个县
 
 
本帖点赞记录
点赞给态度,登录/注册 就能点赞
仁 义 礼 智 信 威望 +2
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2018-6-22 22:20:10 来自手机 | 显示全部楼层
 
干脆在规划一下到聊城的高铁吧。形成米字型了,这样就能南下北上,齐全了
 
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-6-22 22:21:24 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-6-22 22:22:18 | 显示全部楼层
有现有的曲阜东到徐州,我估计济徐够呛。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-6-22 22:22:44 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁应该搞一个大站,形成一个拳头,那么交通就可以了。如果想搞济宁北,就把济宁北做大,其他的小站就别瞎参合了
 
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-6-22 22:23:28 来自手机 | 显示全部楼层
 
有红绿灯不?
 
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-6-22 22:24:30 来自手机 | 显示全部楼层
 
安居老丝 发表于 2018-6-22 22:22
济宁应该搞一个大站,形成一个拳头,那么交通就可以了。如果想搞济宁北,就把济宁北做大,其他的小站就别瞎 ...

地方思想永远搞不定国家大方向
 
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-6-22 22:24:52 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-6-22 22:25:49 | 显示全部楼层
最佳马甲 发表于 2018-6-22 22:24
高速公交路有京福到徐州,不是又修了济徐高速吗?有可能,高铁是为活人服务的,不应该是为死去名人服务的 ...

要是能修最好了。这样金乡鱼台两地的经济也能得到很快提升。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-6-22 22:29:57 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-6-22 22:36:45 | 显示全部楼层
jellycq 发表于 2018-6-22 22:22
有现有的曲阜东到徐州,我估计济徐够呛。

真是胡扯蛋!那马对那马!曲阜离济宁城区太远!济宁到徐州假设绕道曲阜东走是200公里,走湖西线路才142公里左右!能省出60多公里就是120华里,那头轻?那头重?你懂的???
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-6-22 22:45:55 来自手机 | 显示全部楼层
济宁南北高铁。
IMG_20180521_154443.jpg
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-6-22 22:47:41 来自手机 | 显示全部楼层
安居老丝 发表于 2018-6-22 22:26
济徐高铁,沿着济徐高速往南走。济商高铁,沿着老的105往商丘走。完全可以避免塌陷区的尴尬。到济南走汶上 ...

^O^
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-6-22 22:50:11 来自手机 | 显示全部楼层
 
南京,正在发展把长江作为内河,参考南京江北新区。杭州,正在发展把钱塘江作为内河,参考杭州滨江。南方这类城市比较多。北方基本上很少,所以济宁的资质很牛的,感觉也就是雄安了,无他
 
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-6-22 22:55:49 来自手机 | 显示全部楼层
 
安居老丝 发表于 2018-6-22 22:50
南京,正在发展把长江作为内河,参考南京江北新区。杭州,正在发展把钱塘江作为内河,参考杭州滨江。南方这 ...

武汉早就把长江作为内河了
 
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-6-22 23:17:48 来自手机 | 显示全部楼层
 
南北向高铁,最好把高铁站放在经开区,并且预留与鲁南高铁济宁北的联络线,把其中的一个站做成大站。比如弄个10站台,弄南北两广场,作为大型公交站,大型长途汽车站的换乘枢纽。
 
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-6-23 06:20:53 | 显示全部楼层
再加个济宁连云港高铁吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

下一页 »
123下一页
返回列表 发新帖
您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入声远

本版积分规则

返回顶部快速回复上一主题下一主题返回列表

声远论坛|热门排行|Archiver|手机版|小黑屋|Sitemap|声远网 |网站地图|鲁公网安备 37089702000485号 |网站地图 鲁ICP备18028751号

增值电信业务经营许可证:鲁B2-20230761号 GMT+8, 2024-11-25 16:47 , Processed in 0.202603 second(s), 43 queries , Gzip On, APCu On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 SYUAN.COM

快速回复 返回顶部 返回列表