来自福田的伽途GT 回本神器也有性格

济宁泰禾2018

   易车抢先试驾

福田进军乘用车市场的信心很坚定，这点从他们投资宝沃的行为就可以看出。当然，冲破市场固有形象是一件很艰难也很有危险的事，有了坚定的信心却依然会任重道远。

而福田肯定是有这个实力和资本的，至于态度就要来看看他们的新车伽途GT表现如何。“回本神器”本是一个褒贬不一的词汇，在我这里更倾向于把它归为有较高的性价比。但是，除了“回本”之外，它其实还有一些属于自己的小性格让我很喜欢！

伽途GT这款车我们之前并没有什么特别的介绍过，所以今天还是从外观到内饰以及试驾几个篇章带大家了解一下这款带有MPV风格的SUV车型。

外观－带有MPV风格的SUV

伽途GT是福田面向乘用车市场开发的一款SUV车型，不过从身形上看它确实有很多MPV的身影，比如较长的前后悬、较大的车身侧面积、平直的车顶等，当然它也有较高的离地间隙。所以你说它跨界了也行，它在满足乘坐需求的同时也能兼顾一些烂路行驶，实用性确实很强，不过你也不能要求它真的在offroad路段撒野。就如文章开头所说，它的车头相对传统SUV来说更为低矮，而且后悬也更长，所以它的接近角和离去角都并不算大。从轮拱位置来看底盘确实抬高了不少，这也是为了伽途GT的潜在车主考虑，满足商家两用，还能应对乡镇之间的烂路。

就如文章开头所说，它的车头相对传统SUV来说更为低矮，而且后悬也更长，所以它的接近角和离去角都并不算大。从轮拱位置来看底盘确实抬高了不少，这也是为了伽途GT的潜在车主考虑，满足商家两用，还能应对乡镇之间的烂路。

正因为它的侧身面积比较大，类似MPV造型，这才让它16英寸的轮圈显得有些小，不过好在双五辐的造型还比较时尚。

伽途GT的外形并不是为了拉风而打造，更多是考虑了它的多功能性，在前脸增加粗壮镀铬营造豪华感，并且让头灯和尾灯更加精致，然后车顶和侧裙前后杠都采用双色设计。福田希望它可以在满足实用性的前提下，尽可能把它打造的时尚、豪华、精致一些。

内饰－使用更多时尚元素

从内饰更可以看出它的时尚感，从悬浮屏幕到全液晶仪表，伽途GT也想秀一把科技感。包括中控材质的选择，虽然中间钢琴漆装饰板配合红色勾边的设计有些浮夸感觉，但是拼接工艺还是说得过去的。

全液晶仪表居然还有两种主题模式，为了不让其反光表面做了类似磨砂的处理，这样亮度会打一些折扣。仪表屏幕可显示行车信息和一些车辆调节功能，既然已经做了全液晶仪表，再添加一些导航和多媒体功能岂不更好。

仪表屏幕调节按键在方向盘右侧(如图右下角)，你需要先按左上角的按键切换菜单，然后OK键选中，再按左上角按键选择子菜单选项，返回也必须在菜单里选择。方向盘左侧的选项按键只负责切换音乐，所以在按键操作逻辑上需要熟悉一阵子，其实增加一个选项键和返回键会更加一目了然，在人性化方面还有进步的空间。

空间－坐7个人妥妥的

伽途GT乘坐7人基本没有问题，当然它可以选择7座版本(2?2?3)，也可以选择8座版本(2?3?3)，而且第三排座椅可折叠起来扩展后备厢空间。

  

动力－不仅仅是够用

伽途GT的动力已经不仅仅是够用，它的1.4T发动机达到110kW的最大功率和250Nm的最大扭矩，虽然没给出相应转速区间，不过从1395ml的排量以及完全相同的功率和扭矩，再加上都是同样的爱信6AT，虽然想一想也知道这是宝沃BX5上那套动力系统，这也就难怪伽途GT的动力释放的如此酣畅淋漓，试驾过BX5 1.4T版本的人一定都对它变速箱和动力的匹配深有好感。

伽途GT的油门非常听话，脚下踩多少给多少，如果深踩一脚的话，甚至能够给你一定的推背感！这样的动力表现对于这个级别来说，我无法给出不足，如果强行说的话，就是涡轮达到最大增压值的前后，动力会有些区别，不是那么的线性，不过这样要求对于小排量增压发动机来说确实有点吹毛求疵了。

我想这个级别能用到爱信6AT的车型确实很少见，况且和动力的匹配也相当到位。当然这种调教很可能参照了宝沃BX5。尤其是精准快速的将挡动作，对于伽途GT我不会给出别的要求了。

而且如果正常驾驶中，它也会在不到2000rpm升挡，换挡间隙相当平顺而且不失动力，因为在1700rpm之后就能感受到峰值扭矩的洗礼，充沛却又不突兀，整体加速感受很舒服。

  

试驾总结：伽途GT的动力和传统系统的匹配非常舒服，这也是它的一个亮点！面对大幅度波动，悬架对于车身余震抑制的也很到位。不过由于弹簧设定偏硬，加上整车NVH略显一般，导致路感非常清晰，噪音有些大，不过这些感受放在这个级别也无可厚非。而让我产生这种不满的感觉大部分是来自它优异的动力体系，“如果再怎么怎么样，就更完美了”是我试驾伽途GT时候一直围绕在脑子里的声音。

作为SUV它的造型可能并不算很优秀，但作为多功能性用车，我想伽途GT还是很称职的，福田在打造它时应该对它的用户群体把握已经很到位了，不过伽途GT还是体现出很多价值以外的东西，比如外观的精致、内饰的科技氛围和时尚感乃至出色的动力。我想这应该是福田迈入乘用车的一个重要过渡，也相信他们有实力在这一选择上走得更好。(本文转自易车网）

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