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[交通出行] 我觉得济宁主城区是可以成为交通枢纽的。

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发表于 2018-8-13 10:21:52 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
鲁南高铁沿着日东高速修避开塌陷区。
弄个南北向的高铁沿着济徐高速修,也可以避开塌陷区。枢纽就建在现济宁西高速口附近。

再不济,南北向铁路接入嘉祥北(湖西高铁),离主城区也比曲阜东近啊。
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云歌 2018-8-13 15:48 威望 +2
发表于 2018-8-14 07:49:19 | 显示全部楼层
济州府下一智叟 发表于 2018-8-14 00:58
你鄙视是你的权利,那你说说理由啊,我还想济宁成省会呢,能成吗?
要是和平探讨我欢迎,无端谩骂哪里来 ...

你的思维就是一个小儿科!六岁娃娃的智商!还智叟!真不知你咋混到五旬开外的人啦?
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发表于 2018-8-14 07:47:17 | 显示全部楼层
济州府下一智叟 发表于 2018-8-14 00:58
你鄙视是你的权利,那你说说理由啊,我还想济宁成省会呢,能成吗?
要是和平探讨我欢迎,无端谩骂哪里来 ...

更鄙视你啦!还致兽?智叟?就是一个鸡肋!而已!不指望济宁好!济黑子一枚!你就不多想想?下面县里的火车站与高铁站能算济宁的吗?如难道胶州站能代替青岛站?滕州站能代替枣庄站?郓城站能代替菏泽站?……为什么一到了济宁!就非得用下面的县城火车站来代替大济宁呢?就是因为有你这样人的思维害苦了济宁!!!!!
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发表于 2018-8-13 10:23:35 | 显示全部楼层
走105,新105
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发表于 2018-8-13 11:43:12 | 显示全部楼层
人家说了,济宁不适合
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发表于 2018-8-13 14:28:59 来自手机 | 显示全部楼层
 
北边肥城,南边鱼台金乡,体量太小
 
 
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发表于 2018-8-13 15:26:45 | 显示全部楼层
主要泰安、济南、曲阜是一条线,到济宁绕很远,经济、人口体量又没重要到高铁必须绕的地步
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发表于 2018-8-13 15:45:55 | 显示全部楼层
恁都这么能,咋不上天捏!
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发表于 2018-8-13 15:49:52 来自手机 | 显示全部楼层
 
抱歉 济宁的官脑子缺根筋
 
 
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发表于 2018-8-13 17:03:42 来自手机 | 显示全部楼层
 
能力太差,就别主政一方丢人
 
 
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发表于 2018-8-13 17:33:29 | 显示全部楼层
领导都说不适合了。
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发表于 2018-8-13 19:14:20 来自手机 | 显示全部楼层
 
yanhang321 发表于 2018-8-13 17:25
穷乡僻壤的  就算修好能有几个坐的 对吧

总算有明白的了,那些吵着要成十字枢纽的我也是无语了。谁不想让济宁好?西边京九,东边京沪,离得也不远,中间专门给你济宁再专门设一条南北线,这不扯吗?就算国家愿意了,钱从哪出?没有严格的论证就要盲目要十字高铁,不可取,有失。公正
 
 
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发表于 2018-8-13 22:48:07 来自手机 | 显示全部楼层
 
十字,米字不合适,还有井字…
 
 
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发表于 2018-8-13 22:50:18 来自手机 | 显示全部楼层
 
去曲阜东抓紧修一条轻轨,一切问题都解决了
 
 
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发表于 2018-8-13 23:00:36 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-8-13 23:01:21 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-8-13 23:01:45 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-8-13 23:04:33 来自手机 | 显示全部楼层
 
爱情不是你想买,想买就能买。济宁愿意,省里愿意不?周边城市愿意跟你对接不?济宁这边塌陷区太多,铁路和公路可不一样,公路塌陷一点最多路上颠簸,铁路塌陷一点都很致命,还有运河地势因素什么的,没那么简单
 
 
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发表于 2018-8-13 23:05:18 来自手机 | 显示全部楼层
 
济州府下一智叟 发表于 2018-8-13 19:14
总算有明白的了,那些吵着要成十字枢纽的我也是无语了。谁不想让济宁好?西边京九,东边京沪,离得也不远 ...

济宁的经济体量是可以修城际铁路的,省内的济泰济莱,外省的如贵州这么穷的地方都要市市通高铁了!
 
 
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