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中商情报网讯：上周五，沪深两市早盘双双低开，午后在银行股带动下，上证50指数一度涨1.5%，但市场资金接力不足，尾盘一路震荡回落。5G、军工、白酒等板块表现较弱，两市赚钱效应没有改善，资金情绪也难有大的改观。沪指上涨0.18%，报收2729点；深成指下跌0.2%，报收8484点；创业板下跌0.37%，报收1450点。从盘面上看，钛白粉、银行、高送转等板块涨幅居前；乙醇、通信设备、种植业等板块跌幅居前。沪股通净流出2.3亿，深股通净流入2.39亿。

一、汽车板块走势

汽车板块中，本周（8.20-8.24）个股涨幅最高的是京威股份；而跌幅最多的为银亿股份。以下为汽车板块个股涨跌幅情况：

汽车板块涨幅排名前五个股

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汽车板块跌幅排名前五个股

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二、行业动态

1、发改委：8月20日24时起汽柴油价格每吨均降低50元（附调价表）

从发改委了解到，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2018年8月20日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均降低50元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

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2、2018年1-7月中国客车市场分析【】

7月，国内客车市场行情低迷，产销量双双下滑。据统计数据显示，7月在商用车主要品种中，与上月相比，客车产销均呈较快下降；与上年同期相比，客车略有下降。

7月，商用车产销分别完成31.8万辆和30万辆，产销量比上月分别下降11.5%和25%，比上年同期分别增长6.7%和3.3%。高于汽车总体7.4和7.3个百分点，比上年同期增速分别下降18和15.1个百分点。其中，7月客车产销3.65万辆和3.35万辆，环比下降14.69%和21.60%，同比下降4.87%和6.63%。

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分地区来看，2018年1-7月在国内六大地区中，与上年同期相比，东北地区客车销量降幅依然最为明显，华北和西北地区降幅略低，其他地区保持较快增长。

1-7月，东北地区销售1.10万辆，同比下降34.72%；华北地区销售2.37万辆，同比下降7.92%；西北地区销售1.38万辆，同比下降6.87%；华东地区销售7.18万辆，同比增长15.54%；中南地区销售4.55万辆，同比增长17.54%；西南地区销售2.18万辆，同比增长11.80%。

3、2018年7月中国客车企业销量排行榜（TOP10）【】

7月，客车产销3.65万辆和3.35万辆，环比下降14.69%和21.60%，同比下降4.87%和6.63%。

据统计数据显示，2018年7月销量排名前十位的客车生产企业依次为江铃控股、郑州宇通、金龙联合、北汽福田、南京依维柯、保定长安、上汽大通、金杯汽车、厦门金旅和苏州金龙。与上月相比，金杯汽车、厦门金旅和金龙联合销量均呈较快增长，其他企业有所下降，其中江铃控股和保定长安降幅更明显。7月，上述十家企业共销售2.55万辆，占客车销售总量的79.44%。

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4、2018年1-7月摩托车市场分析【】

据中汽协数据显示，7月摩托车产销环比、同比均下降，产销继续走低；1-7月，全行业累计产销930.88万辆和932.54万辆，降幅继续扩大。其中，1-7月二轮摩托车产销839.03万辆和840.97万辆，同比下降3.32%和3.26%；三轮摩托车产销91.85万辆和91.58万辆，同比下降25.42%和25.54%。

此外，1-7月全行业摩托车产销率为100.18%，比上年同期有所提升。

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二轮摩托车：2018年7月，二轮车三大品种车型产销环比和同比均呈一定下降。跨骑车产销69.9万辆和71.79万辆，环比下降3.23%和1.39%，同比下降9.48%和5.83%；踏板车产销27.29万辆和26.19万辆，环比下降5.95%和10.33%，同比下降4.89%和6.87%；弯梁车产销20.38万辆和20.23万辆，环比下降10.22%和12.37%，同比下降11.34%和12.84%。

从各车型销量占二轮车总销量的比重看，跨骑、踏板和弯梁三类车型占比分别为60.73%、22.15%和17.11%。与上月相比，跨骑车份额提升，踏板车和弯梁车下降；与上年同期相比，跨骑车和踏板车略升，弯梁车有所下降。

三轮摩托车：2018年7月，三轮摩托车各主要品种车型产销表现有所不同。从环比情况看，普通客运三轮车产销下降比较明显，普通货运三轮车产销略增；从同比情况看，普通货运三轮车产销下降比较明显，普通客运三轮车产量下降，销量微增。

7月，正三轮摩托车产销11.7万辆和12.1万辆，环比产量下降1.45%，销量增长0.34%，同比分别下降22.96%和19.44%。其中，普通客运三轮车产销0.89万辆和1.07万辆，环比下降17.09%和7.28%，同比产量下降24.7%，销量增长0.52%；普通货运三轮车产销10.82万辆和11.04万辆，环比增长0.09%和1.14%，同比下降22.81%和20.95%。

7月，普通货运三轮车销量占正三轮车总销量的91.2%，比上年同期下降1.75个百分点。

5、2018年1-7月摩托车出口分析

中商情报网讯：7月，摩托车出口下降比较明显。据统计数据显示，7月出口摩托车62.2万辆，比上月下降7.8%，比上年同期下降6.9%，同比降幅比上月有所扩大。其中，二轮车出口59.7万辆，比上年同期下降7%；三轮车出口2.5万辆，比上年同期下降3%。1-7月，累计出口摩托车445.2万辆，比上年同期增长0.3%，增速进一步放缓。

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分系列来看，1-7月出口量位居前五位的系列品种依次为125系列、150系列、110系列、250系列和50系列。与上年同期相比，150系列出口量略有下降，其他品种均呈小幅增长。

1-7月，上述五大系列品种共出口406.74万辆，占摩托车出口总量的91.36%。

出口金额方面，1-7月出口金额排名前五位的系列品种依次为：125系列、150系列、110系列、250系列和50系列。与上年同期相比，125系列增速最快，其他品种呈小幅增长。

1-7月，上述五大系列共出口22.63亿美元，占摩托车出口总额的88.23%。

6、2018年7月中国摩托车企业销量排行榜【】

据数据显示，2018年7月摩托车销售前十名企业依次为大长江、银翔、隆鑫、力帆、宗申、五羊-本田、北方企业、广州大运、新大洲本田和钱江股份。与上月相比，4家企业销售量增长6家下降；与上年同期相比，3家增长7家下降，其中银翔增幅显著。

7月，上述十家企业累计销售80.28万辆，约占摩托车总销量的61.6%。

7、2018年上半年中国新能源汽车销量前十城市排行榜

2018年上半年，国内新能源汽车市场发展快速，推广效果显著。据公安部数据显示，截至6月底全国机动车保有量达3.19亿辆，其中汽车保有量达2.29亿辆，而新能源汽车保有量达199万辆。其中，纯电动汽车保有量为162万辆，占新能源汽车总量的81.4%，新能源货车保有量为24万辆，占新能源汽车总量的12.1%。

据中汽协数据显示，上半年新能源汽车销量为41.2万辆，比上年同期增长111.5%。其中纯电动汽车销量为31.3万辆，比上年同期增长96%；插电式混合动力汽车销量为9.9万辆，比上年同期增长181.6%。

分城市来看，上半年新能源汽车销量排名前十城市合计销量占市场57%。其中，上半年新能源汽车推广最多的为深圳市，累计销量达29048辆。其中，纯电动车型占比31.6%，插电混动车型占比68.4%。

整体来看，深圳、上海、北京、杭州、广州、天津六地为限牌城市，其中深圳、上海两地新能源汽车销量排名靠前，与其他城市拉开较大差距，两地均以插电混动车型为主。

8、工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第311批）新产品公示

日前，从工信部网站了解到，根据《公告》管理的有关要求，现将申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第311批）的车辆新产品予以公示，请社会各界监督，如有异议，请在公示期内通过网上意见征求系统反馈意见。

9、第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新增车企/变更情况一览

根据有关规定，现将《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第311批）拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息情况予以公示，请社会各界监督。如有异议，请在公示期内与我们联系。公示企业名单如下：

拟发布新增车辆生产企业清单

一、汽车生产企业

三、上市新车

今年上半年，国内车市汽车产销保持稳定增长，与1-5月相比，产量增速有所提升，销量增速略有回落；与上年同期相比，产量增速有所减缓，销量增速小幅提升，产销增速略高于年初的预期。转眼进入八月，车企之间的销量战争愈演愈烈，多款重磅新车即将上市抢占市场。

回顾车市行情可以发现，6月，乘用车零售168.7万辆，同比下滑3.1%，环比下滑6.4%，出现历年少有的6月环比下降幅度较大的现象。今年1-6月累计零售同比增长4%，大幅好于2017年同期1%的增速，体现了国内消费的顽强增长特征。

虽然近期国内外宏观经济总体数据良好，但6月车市零售环比下滑6.4%，这是诸多特殊因素影响的。首先是偶然因素的影响，包括端午节和世界杯的原因。今年端午节在6月的假期影响销量，其次是世界杯的影响，世界杯的看球群体与购车群体重合度较高。

6月，美系车零售同比下降28.0%，数量降幅大于总体6月零售的同比下降总量，6月德系和日系的零售较同期增长3.0%。分车型来看，6月SUV市场增速-4.4%仍是偏弱，部分合资新品SUV尚未带来销量提升；6月轿车零售增速-0.7%稍好，这也是17年6月的轿车降库存调整的低基数促进。6月厂家和经销商努力承担行业压力化解风险；6月生产环比5月减少4万台，且厂家库存较5月增5万台，渠道库存增加7万台。

8月，多款重磅新车将上市，包括轿车、SUV、新能源车、跑车等车型。不少车型备受消费者关注，不知能否在“金九银十”之前先拉动一波销量呢？

更多材料及分析均来自中商产业研究院发布的《2018-2023年中国汽车市场前景及投资机会研究报告》。

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