30年汽车销量首次下滑 30年来车市首次下滑，9月销量低谷，年轻人宁愿挤着去坐公交车

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汽车在现在不仅仅是一种交通工具，更像是一种生活用品，人们在生活当中离开汽车非常不方便。生活在大都市中的人们依靠汽车上下班非常快捷，要是没有了汽车，天天去挤公交车会浪费很多时间，所以基本上现在每家都有汽车，就是为了上下班还有出行比较方便。汽车数量多了之后，人们开始渐渐觉得道路拥挤，的确在城市当中到处都是汽车，堵车变得越来越常见，并且每次堵的时间也不一样，很有可能一堵就是几个小时，这让很多年轻人表示不太能够接受。

在汽车销量经历过上升之后，现在开始出现了弊端，逐渐下降的汽车销售量，让很多生产厂家都感到恐慌，这也是30年来车市的首次下滑。以前国内的汽车市场还没有崛起，汽车购买都靠从国外进口，在国内汽车比较稀少，国内的汽车企业上升空间比较大。但现在国内汽车数量过多，让很多年轻人都不想购买汽车，不是因为不想买而是买不起，是年轻人的购买力下降导致汽车销量减少。

从一系列的数据当中可以看出今年的汽车销售量总体处于下滑的状态，尤其是在今年9月份销售量下降的最多，进入了汽车销量低谷，证明汽车销售市场正面临着危机。至于应对办法，相关部门已经想好通过减少税收来增加人们对于汽车的购买量，汽车购置税的降低对于汽车制造企业来说也有一定影响，但相对于销量下降来说要好很多。原本销售量应该最多的九月份，现在却变成了销售低谷时期，有好多汽车品牌销售量都不好，但在这中间也有例外。现在卖得最火热的汽车品牌吉利，即便是在今年九月它的销售量也依然没有大幅度下滑，可见吉利这个汽车品牌在人们的心目中有多么受欢迎。

现在汽车使用者最多的是年轻人，作为社会的新生力量，九零后需要承担着很多的压力，责任，不仅要承受来自工作的压力，回到家里也依然没有办法放松。尤其是工资的问题，经济压力过大，使得年轻人对于汽车购买没有欲望，即便想要买一辆汽车也支付不起。要知道汽车买回来后每天的耗油量也不少，平时加油的费用累积起来也是一个大数目，还有汽车维修保养也需要很多钱，在身体和精神的双重压力之下，年轻人有些承受不住，宁愿每天挤着去乘坐公交车，也不愿意给自己再增加一份经济压力。

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