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2018年,是车市有史以来最严峻的一年,这种严峻的姿态,让很多汽车生产商都拿不准注意,尽管他们在下半年都推出了不少新款来重振汽车市场,但是反应还是一个投进大海里的石头,掀不起大浪。2018年10月以来,中国轿车、还有很多运动型的汽车在销量上下滑相当严重,已经达到了13.2%的下滑度,而前10个月的汽车销量也下滑了2.5%。如此严峻的市场,谁来拯救他们?
据媒体报道,中国汽车的销量已经连续五个月都在下滑趋势,就连金九银十这样每年销量最高的季节,也是不例外,下滑相当严重,中国作为全球最大的汽车市场,汽车年度销量下滑是20年以来的第一次,面对严峻的市场环境,汽车生产商也倍感压力。
用数据说话:
奔驰、大众纷纷推出的新车,但是仍然摆脱不了对中国汽车市场销量的预测并不如意这一现象,汽车厂商面对压力,他们的利润下滑以及销售增长皮软的不利因素,对他们来说是有史以来最大的挑战,从十一国庆车展我们也同样可以看出,很多的经销商花费重金参加车展,结果订车寥寥无几,结束之后心灰意冷。但是不参加国庆这么重大的节日又不行,只有硬着头皮去参加。
其实,大家都认为,这是个艰难时期,能够活下来的车企,都是有实力的车企,所以在严峻的市场中,大家都抱着一种观望的态度在坚持,每个月都在亏损的状态下坚持,希望迎来2019年的春天。
我们一起加油吧,骚年们!
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