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[济宁资讯] 济宁:鲁南高铁与济济高铁一个都不能少!要想富先修路,铁路是首先!

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发表于 2018-6-21 20:12:01 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
作为一个城市,特别是地级市及以上,都把自己主城区城市的铁路发展与高铁发展,与地铁发展,放在首要位置!放在重中之重!
凭良心说话,铁路发展(含高铁与普铁)一直都是济宁发展的短板?你不出门你不知道,济宁的火车站发展及老百姓乘坐火车出门是多么的Low.火车站即是一个城市对外宣传的直接窗口,又是一个城市人们出行的交通灵魂!错过了这两样东西?济宁你还凭什么叫济宁?与“无宁”“苟宁”有什么区别?
拜读了近日本论坛有关记者的采访报道:无语了?为什么当今ZF对我们老百姓呼声最高的“济宁高铁北站”济宁高铁新城?济宁火车站广场设置前后广场?只字不提?只字未提?这是什么节奏啊?
这可是我们济宁广大市民盼星星盼月亮,盼了好几代人的夙愿啊?
谁能发展济宁铁路?谁能挣来济宁高铁新城?谁就是济宁的爷!济宁的天!!! IMG_20180501_121628.jpg

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平+凡 2018-6-22 00:05 威望 +2
发表于 2018-6-22 00:12:37 来自手机 | 显示全部楼层
 
这个济宁北和济宁东(兖州)相距也就十几公里,有严重的重复建设之嫌,和国家最近提出的新旧动能转换相悖,唯一的利好也就是圈地卖钱,舍近求远百姓却为此付出时间与金钱买单。
 
 
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中华水城济宁! 威望 +2
fengchen_syn 威望 +2
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发表于 2018-11-27 23:29:02 来自手机 | 显示全部楼层
 
中华水城济宁! 发表于 2018-11-27 23:11
修济南一济宁一商丘(徐)高铁迫在眉睫。是济宁全盘皆活的工程,修完南北方向高铁再修鲁南高铁。

你觉得可能吗?济南到济宁高铁走哪里?商丘到济宁走哪里?动动脑子
 
 
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济而宁之 威望 +2
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发表于 2018-6-22 08:56:55 | 显示全部楼层
中华水城济宁! 发表于 2018-6-21 22:17
濟濟徐(商)高鉄對濟宁太重要了,有了濟徐高鐵濟宁全盤皆活,如果只修一條,魯南高鉄應讓位于濟徐高鉄;兩 ...

赞同,漕运时代已成历史,高铁、航空港时代,济宁势必与时俱进!
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发表于 2018-6-21 22:22:16 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁的领导应向临沂领导学习,积极争取济济高铁向南与徐州,商丘互通。
 
 
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发表于 2018-6-21 22:17:24 来自手机 | 显示全部楼层
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子瑞 威望 +2
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 楼主| 发表于 2018-6-21 20:12:39 | 显示全部楼层
IMG_20180621_192951.jpg
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 楼主| 发表于 2018-6-21 20:37:28 | 显示全部楼层
济宁鲁南高铁走起!济济高铁走起!!
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发表于 2018-6-21 22:20:15 来自手机 | 显示全部楼层
 
够远的
 
 
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发表于 2018-6-21 22:27:04 来自手机 | 显示全部楼层
 
宁北一箭 发表于 2018-6-21 22:22
济宁的领导应向临沂领导学习,积极争取济济高铁向南与徐州,商丘互通。

学徐州也不能学临沂
 
 
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发表于 2018-6-22 07:43:22 来自手机 | 显示全部楼层
 
这个可以有,必须有,要声音一浪高过一浪的做好宣传引导
 
 
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 楼主| 发表于 2018-6-22 08:15:11 | 显示全部楼层
静心 发表于 2018-6-22 00:12
这个济宁北和济宁东(兖州)相距也就十几公里,有严重的重复建设之嫌,和国家最近提出的新旧动能转换相悖,唯 ...

你拉到吧!吃里扒外!就怕济宁好!重复不重复也轮不到你说了算?你见人家更重复更叠加了的呗?如河北津保高铁上就有胜芳站,霸州高铁站,高碑店站,白沟站,白洋淀站,之间相距更近更亲密!人家还都欢迎呢?!?
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 楼主| 发表于 2018-6-22 08:16:53 | 显示全部楼层
第五个直辖市当属于我大济宁!非济莫属,济宁是一个综合性的大城市,人口880万,文化有孔子学院,旅游有东文西武,南水北佛,京杭大运河穿城而过,北方最大淡水湖微山湖镶嵌其中,水泊梁山风景区让你做一次梁山好汉,泗水县是中国地理标志最多的县埠之一,孔孟之道遍布大街小巷,最重要的是唐代大诗人李白就乐居在济宁23载,太白文化,运河文化,儒家文化,好汉文化,现代文明囊括其中!来一次济宁,让你不枉在这个世界不虚此行!当下的济宁也是一个商业发达,人口稠密,工业繁荣,经济昌盛,农业富庶的好地方!太白湖景区还是休闲养生,度假养老,放飞自我,浪漫邂逅交友的绝佳天堂!!!!美丽的运河之都济宁欢迎你!!!
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发表于 2018-6-22 08:31:37 | 显示全部楼层
铁路这东西 不是济宁能决定的,省政府都不一定,关键是铁总,当然希望在市区,一个2次高铁之旅实在痛苦,去曲阜坐车太费劲了
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发表于 2018-6-22 09:09:44 | 显示全部楼层
万达广场业主 发表于 2018-6-22 08:56
赞同,漕运时代已成历史,高铁、航空港时代,济宁势必与时俱进!

就差高铁和机场了
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发表于 2018-6-22 09:11:05 | 显示全部楼层

正确
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发表于 2018-6-22 09:12:35 | 显示全部楼层
高铁交通,已成制约发展的瓶颈和短板了。坐一趟高铁,驱车1个多小时,不是我们济宁大,而是慢了
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 楼主| 发表于 2018-7-1 16:39:11 | 显示全部楼层
发来贺电发来贺电!
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 楼主| 发表于 2018-7-8 07:03:22 | 显示全部楼层
xjxsxz 发表于 2018-6-22 08:31
铁路这东西 不是济宁能决定的,省政府都不一定,关键是铁总,当然希望在市区,一个2次高铁之旅实在痛苦,去 ...

你拉倒吧!别乱踢气球皮球!铁总也是参考当地政府的!但是必须得申请!!!
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发表于 2018-11-27 15:44:39 来自手机 | 显示全部楼层
 
静心 发表于 2018-6-22 00:12
这个济宁北和济宁东(兖州)相距也就十几公里,有严重的重复建设之嫌,和国家最近提出的新旧动能转换相悖,唯 ...

不是这个道理的!两站是互补
 
 
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发表于 2018-11-27 15:45:47 来自手机 | 显示全部楼层
 
大济宁高铁挺好,一个鲁南高铁京沪高铁十字交叉。通过京沪北达京津,继而扩达全国及内蒙东北西北,南通中国经济最发达之上海南京苏州无锡,通过上海扩达厦门广州香港。有人说曲阜东很远,鲁南建成就不远了。

鲁南高铁虽说是支线,但是直接联通京沪高铁,京沪二通道,沿海青连铁路,京九高铁,郑徐高铁,可通达南方,西南西北各大中心城市。只要你认转一趟车,济宁的高铁不次于北京上海枢纽。

 
 
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