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随着 汽车工业化的不断完善，我国汽车品牌在近两年有了很大的进步。所推出的国产车型无论是外观设计，内饰配置还是动力配备，相比于原来的国产车都有了质的飞跃。这其中，一些出众的品牌车型甚至已经走出了国门，大步向世界市场前进。中国汽车正以惊人的速度成为世界汽车市场中举足轻重的一股力量。而今天我们就要来看一下优秀的国产车和组装车之间的区别。同样是国产车，在遭遇车祸后却出现了巨大的差别。
最近两起车祸引起了大家的热议。一起是来自于国产的suv实力小将宝骏510，另一款则是来自比亚迪的王朝系列——秦新能源。二者在遭遇车祸时表现出了巨大的差距，前者被撞得惨不忍睹，而后者却抗住了卡车。如此差距令人深思啊。下面就和小编具体了解一下吧。
首先我们来看这款抗住卡车的秦，从车祸现场的图片来看，这辆秦与满载沙子的装载车同车道并行，不知为什么装载车出现了侧翻，车辆右侧直接压倒了旁边的秦上。要知道，这辆装载车上面可是装满了沙子，也就是说压在秦上面的重量要远远超出秦本身的重量。但即使是如此，这辆秦还是有了非常令人惊喜的表现，从图片我们可以看出这款车除了四个轮胎全爆和车顶小幅度受损以外，整辆车并没有遭到碾压式的损毁。甚至是撑起了已经侧翻的装载车。由此可以看出，比亚迪秦这款车在车身强度和质量方面，表现还是相当不错的。
而另一份车祸则是来自于国产suv实力小将宝骏510，510定位于入门级suv，无论是外观设计，内饰配置还是整体的动力匹配，表现的都非常不错，深受消费者尤其是年轻用户的喜爱和欢迎。进入市场后收获了相当不错的销量成绩。但是在车辆整体质量方面却饱经吐槽，暂且不说什么腐蚀门，光是断轴这一项就足够很多车主为之抓狂。不得不承认，宝骏510的质量并不能算的上优秀，而这次所说的车祸同样证明了这一点，通过车祸现场图片可以看到，这款宝骏510是被一辆公交车撞到了侧面，从图片看，撞击的力度还是很大的，整个公交车前方被撞得变了型，而510更是惨不忍睹，不但前翼子板被撞得完全变形，车门出现大面积的损坏，而且右前轮更是整个折断。让人看了不仅唏嘘。为510的质量担心，要知道这款车的保有量已经非常可观。
从比亚迪和宝骏的车祸图片可以看出这两款车拥有相差巨大的车身强度和质量，但是也能看出国产车的整体进步。对于比亚迪我们希望可以再接再厉，而对于这辆宝骏，我们也只是希望是个例就好。
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狗仔卡
发表于 2018-12-13 10:37:50
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