“不管去哪个村,票价都是一元,这可真是咱老百姓心中真正的100分公交呀!让我们感到由衷的温暖。”12月10日,梁山县一中教师王老师对该县公交车伸出了大拇指。 在城乡公交一体化没有实施以前,乡镇公交车无法直通县城,需要中间换乘。乡镇公交的价格是2元,再加上换乘,住在乡村的居民去一趟梁山县城需要4元,花费一整个小时。王老师居住于梁山县城,在赵堌堆乡工作。对城乡公交带来的便利,他深有感触:“以前每个月在公交车上的花费就将近三百元,而且换乘耽误时间,现在好了,不仅每个月都省了一百多块钱,而且从水泊小区坐206路四十分钟就到单位,太方便了!”如今,车通了,便宜了,舒适了,安全了!随着城乡公交一体化的实施,城乡居民出行不用换乘,“最后一公里”问题得到有效解决。 城乡公交是公共交通的重要载体,是城市公共服务体系的重要组成部分,推进城乡公交一体化改革是实现全域城市化、县域一体化的重要内容,也是解决城乡居民出行问题的民生工程。今年以来,梁山县举旗定向,把城乡公交一体化改革纳入重要议事日程,着力破除城乡客运“二元制”结构,加快建设覆盖城乡的公交网络及配套设施,推进公共交通体系建设,确保城乡居民享受均等的公共客运服务,进一步加快城乡统筹,让这一惠农利民之举真正落实处、见实效。自10月1日梁山县城乡公交一体化实现以来,人民群众对这一利民项目赞不绝口,优惠的价格,四通八达的线路,整洁舒适的乘车体验……城乡公交一体化这一便民举措让群众对梁山公交点赞。 梁山县城乡公交一体化施行后,为进一步方便群众,新增了302路、206路、306路等近20条新增路线,县城至各个乡镇的32条线路全部实行一票制,票价一律1元。无论远近,上车投币、刷卡或支付宝扫码即可,这为该县进一步推进城乡公交一体化进程,让全县老百姓早日享受到改革发展成果筑牢了基础。 前不久,为纪念改革开放四十周年,推进城乡公交一体化进程,梁山县举行了为期两天的公交车免费日活动,极大地方便了市民的假期出行。 家住小路口镇刘灿东村的张大姐正领着孩子踏上了207路公交车。她笑着说:“我们这里特偏僻,公交车通到家门口这还是破天荒第一次,这两天公交免费,正好孩子放假,带孩子去梁山风景区旅旅游!”城乡公交一体化不仅方便了群众生活,也在一定程度上拉动了经济增长。随着人们可支配收入的增长,消费能力也进一步提高,越来越多的乡村居民选择到县城休闲、消费。城乡公交一体化为扩大县域内需提供了便利条件。 随着城乡公交一体化进程的推进,乘公交车这一实惠便捷的出行方式得到越来越多市民的推崇,越来越多的市民放弃了汽车、摩托、电车等出行方式,改为乘坐公交车。家住和谐家园的张女士说:“以前去新城上班要转两次车,很麻烦,只好自己开车,现在好了,31路车从单位直接通到家门口,比自己开车方便多了。”乘坐公交车的人越来越多,路上的私家车辆明显变少了许多,交通拥堵问题也得到了一定程度的缓解。 从狭小破旧的老客运站,到占地46620平方米,日发送量6000人次的新汽车站;从四十年前的煤渣路到现在宽阔的G220国道;从泥泞土路到宽阔的四好农村路;从传统的公交到现如今“一元直达”“村村通”的城乡一体化公交……梁山县不断释放改革红利,“幸福蛋糕”越做越大,人民得到的实惠越来越多。
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