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参考消息网2月26日报道法国《回声报》网站2月23日报道称,汽车行业有些萎靡不振。全球汽车市场2018年售出汽车8600万辆,比上一年下降0.5%,这是自2009年以来首次出现下降。销量前三名分别为丰田、大众和福特。
报道称,英国骏特商务咨询公司分析师费利佩·穆尼奥斯在公司年度研究报告中表示:“2018年或许可被视为汽车工业新时代的开始。”
该报告仔细审查了全球54个市场,得出的第一个结论是:销售活力地区分布图不再和过去一样。总的来说,印度、巴西、俄罗斯和东南亚的好成绩几乎弥补了美国、欧洲等国家和地区销量下降。中国汽车市场规模相当于全球市场的近三分之一。
报道介绍,如今印度超过了德国,成为全球第四大汽车市场。从现在起到2021年,它甚至有可能登上第三大市场宝座。
报道称,俄罗斯市场在增长,起亚是多数人喜爱的品牌,而且俄罗斯也是运动型多用途车(SUV)占市场份额最大(46%)的国家。俄罗斯超过了韩国,而阿根廷和土耳其这两大生产国因种种经济困难而销量下滑。
报道称,第二个结论是:在汽车大家族中,2018年SUV以2977万辆的销量确定了自己的优势地位。
虽说SUV所有细分市场都在2018年显示出了良好业绩,但紧凑型SUV依然最受消费者欢迎,其销量达到1230万辆,超过了中型SUV(720万辆),紧随其后的是小型SUV(660万辆)和“大型”SUV(370万辆)。
尽管自2015年起SUV的优势逐渐证明,如此需求并非只是简单流行,但2018年其7%的增长率并没有前几年那么高。
报道介绍,值得注意的是,SUV的销量超过了传统汽车。最先受到冲击的是单厢车,销量下降14%,仅为600万辆,比2017年减少近100万辆。紧凑型车(两厢车和两厢旅行车)的销量也下降了8%,主要是在欧洲和美国。
报道称,2018年对于皮卡而言是好年头,销量增长5%,达到520万辆,超过了城市多功能车。费利佩·穆尼奥斯强调指出,令人感到意外的是,“并非美国拉动了这一增长,而是泰国和巴西”。
报道介绍,谁在控制着全球汽车市场呢?从汽车制造商方面来看,丰田、大众和福特占据了2018年排行榜的前三名。雷诺-日产继续控制着SUV市场,所占市场份额接近12%。
报道称,从车型的排行来看,这一次和2017年一样,明星车依然是福特F系列皮卡。它是去年唯一销量超过百万辆的汽车。其成功表现为在美国极具口碑,在美销量占其全球销量的84%。
报道称,排名第二的当属丰田卡罗拉两厢车,它也保住了自己的位置,并超过在中国市场获得成功的本田思域。相反,2017年排名第三的大众高尔夫在2018年跌至第七,在全球前十排名中降幅最大。
报道介绍,谁赢得了SUV之战呢?丰田RAV4荣放超过日产奇骏,成为全球销量最高的车型。与眼看在欧洲和美国销量下滑的奇骏相反,日产逍客在前20的排名中涨幅最大(全球销量增长13%,美国销量增长130%)。而福特翼虎降幅最大。
印度艾哈迈达巴德一处汽车市场。美国雅虎新闻网站
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