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[车友茶座] 什么是倡议书 自主汽车市场良性发展倡议书

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 楼主| 发表于 2018-9-25 17:05:30 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

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各有关单位


2018年恰逢改革开放40周年。回首这40年的历程,中国汽车工业经历了前所未有的快速发展阶段,一举让中国在全球汽车产业版图中占据了非常重要的位置。在这样的洪流之中,自主汽车企业不仅没有在与外资及合资企业的竞争中败下阵来,反而凭借自己的努力与进取,利用全球化的技术、市场、配套等资源逐步壮大自我,成为中国汽车市场,乃至全球汽车市场中不可忽视的一股力量。


为倡导自主汽车行业不忘初心,和谐发展,继续坚持自主创新,牢记建设汽车强国的使命。由中欧协会自主汽车分会联合全国数百家媒体共同发起,倡议自主汽车行业内应良性竞争,创造更适合发展的市场环境,坚持自主创新、坚持合作共赢,在为建设汽车强国的道路上发挥各自优势、取长补短、群策群力。


希望各家企业能为维护自主创新的良好发展环境,真正实现我国由汽车大国向汽车强国的真正转变而共同努力


各家企业如遇有对自主汽车市场良性发展不好的情况,欢迎向中欧协会自主汽车分会进行反应,我会将竭尽全力协助协调此类问题,为保障自主汽车行业的和谐发展贡献自己的全部力量。


分会秘书处联系方式:010-52834409


邮箱:mail@zizhuauto.com


联 系 人:张国利


中欧协会自主汽车分会


2018年9月21日


联合媒体:中国、中华网、新华网、中青网、自主汽车网、SUV汽车网、中国SUV网、第一电动网、电动邦、电动生活、电动之家、新能源汽车网、全球电动车网、EV视界、太阳能电动汽车网、中国新能源汽车网、电动汽车网、电车之家、电车汇、新能源汽车之家网、电动汽车时代网、中国汽车报网、联合越野、联合越野、汽车焦点网、汽车领域网、汽车时代网、汽车探索网、中国汽车摄影网、汽车之友网、汽车投诉网、华中汽车网、车天下汽车、车友邦、新出行网、中国86车网、车主之家、金羊网、中金在线、亚讯汽车网、苏州汽车网、汽车网评、车迷之家、第一车市、汽车大世界、中国日报汽车网、和讯汽车、中国豪车网、中国汽车网、新锐车网、汽车中国网、汽车商务网、汽车商务网、车威网、汽车江湖网、选车网、购车网、中国汽车消费网、天府汽车网、河南汽车在线、大众侃车、中国买车网、苏州汽车网、苏州新闻网、青岛汽车网、海外网、浙江都市网、浙江车界、今车网、大中汽车网/车市速递、齐鲁汽车网、半岛网汽车频道、选车网、大河车网、中国山东网、大众网、河南车网、车家网、齐鲁热线、鲁网、齐鲁网、车生活网、陕西车市网、南方网、车问网、四川新闻网、四川在线、第五冲程、汽车生活/麻辣车事、波帆说车、琪车人、汽势传媒、汽车天涯、重庆森林、路咖汽车、五号车论、买车问问、车市特评、有趣汽车、21世纪测评、刑车博士、汽车立体声、车市经典、汽车点评、上海热线、上海新闻广播(解读网)、优信新车、新座驾、小拉车网、汽车工作室、MiVo的车库、Y车评、汽车年轮、爱驾游、侯车市、autocarweekly 、路由社、新车新技术、汽车安全评价联盟、孙坤对话汽车人、车市速递、车播客、车图腾、车宇世界、特评车市、车事经典、踢车帮、有车智联、Autoblock、视线说车、道哥说车、行车视线、汽车车轮、光看车、爽爽侃车、为啥换这车、车轱辘、auto欣说、凹凸之道、车行生活、W动力、极车制造、云堆汽车、驾仕派、SUV大咖、爱车兵团、5号频道、车厘子、快车报、小白买车、引擎、联合引擎、啊车、My车轱辘 、爱拆车、没车不行、豪哥说车、第一帮、车载娱乐、嘻哈车、myautotime、同福客栈、车媒体、凤眼观车、车哆哩、汽车公社、汽车华尔街、愉观车市、智选车、车点滴、车兔子、AL频道、侃车E族、1885汽车日志、一号汽车、轮语、老檀说车、鬼斗车、邢车博士、车城市、东北车圈、汽车沸点、街拍酷车、车动力、掌上车市、车314、书戈看车、汽车导购、车主之友、汽车时尚报、汽车与你、汽车杂志、极驾客、V讯网、品橙旅游、吉和网、21世纪车评、汽车门、EV世纪、AUTOV、安徽汽车网、第一汽车资讯网、山东车市、昆明网、云南热线、天涯社区、界面新闻、深圳车城网、车市洞察、河北汽车网、河北车市网、新疆汽车网、讯网车世界、大河车城网、商都网、中国工业报、汽车工艺师、车经社、阿贵看车、主试角、欧多瑞汽车情报、四川交通广播、济南汽车网、车市博览、天涯汽车网、华车网、汽车探索、汽车研究院、晓程车道、二师兄玩车、有车网、车轱辘话、三人行汽车网  、汽车周刊、唐僧说车、陈述时分、玩车趣汽车网、汽车码后炮、汽车发言君、新交通、中国道路运输网、清新汽车、直播车市、百姓评车、车动态、车界江湖、出行财经。


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