几经改道，跨越南北的京杭大运河航道仍延续着繁忙的景象，运送着煤炭和建材的船只往来河面，不舍昼夜。这条运河与济宁颇有渊源，穿行整个济宁城区的西部，一条宽阔的大运河也滋养着两岸的人们，为这里注入着无限的希望。然而，一条河也是一条沟堑，一度阻碍着城市西跨的步伐。今年，济宁提出了“三带协同”，其中一条生态带指的就是这条梁济运河，依河发展，推进济宁西跨战略。
运河新城悄然发力
居民感受到勃勃生机
运河水静静流淌，过往运送煤炭的船悄然穿行，殊不知，他们已成为济宁城区西部一道独特的风景线。
距离运河不远的豪德商贸城里，陈焕秋是入驻最早的一批经营户。经营茶叶批发生意多年，在他看来，率先将店铺搬到西部，也是看中了未来的发展前景。“自古以来，人们都习惯沿河而居，梁济运河积淀深厚，我们看好运河新城的明天。”陈焕秋说，一条河是一条沟堑，似乎很多市民都觉得跨河就是到了城外，实际上，在临沂和江苏的一些城市，这些河流很快融入到城市中，成了靓丽风景，也成了发展热区。
正如陈焕秋所期望的那样，一座城市的发展，水源的注入不仅可以提供日常所需，更因其特有的属性，让整座城市生机勃勃。京杭大运河作为济宁“三带协同”中开发的重点，两岸每天都在发生着变化。
一座座塔吊伴随着日出、日落不停作业，一栋栋高楼拔地而起，58岁的张庆启感受着发展变化，不由露出淳朴的笑容。“活了大半辈子，没想到还可以住上新房。”张庆启说，八里庙棚改片区建好后，他和老伴儿就可以搬进去了。如今，他们在附近菜市场经营一个摊位，每晚收摊前，都会站在菜市场门口看一会儿。“现在这边楼房越盖越多，我就想着多挣点钱，等房子盖好后，好好装修一下，舒舒服服度过老年生活。”
运河新城作为济宁西跨战略的重要载体，凤凰台公园、梁济运河两岸景观及道路建设等50个挂图作战项目正在高效推进，为中心城区西拓而不断提速。运河新城依托新、老运河生态文化资源，融汇传统与现代，构建出蓝绿交织、文化交融、疏密有度、水城共荣的城市空间，打造运河段城市最美岸线，叫响“运河之都”品牌。
作为济宁市“四城驱动”规划之一，运河新城一直备受关注。规划59平方公里，西至安居大道，东至济安桥路，北起任城大道，南至济宁大道，以大运河文化带为牵动，发挥大运河生态、文化、航运等资源禀赋，以任城区开发建设为主体，以信息产业、商贸物流等产业发展为重心，建设智慧新城。
而运河新城的建设，涉及到城市运营基础设施、公共服务设施、交通、教育、产业等各个方面。
凤凰展翅樱花芬芳
西城区将添“绿肺”
樱花树下，微风轻抚，花瓣飘落，想在济宁这座城市一睹为快，以往或许无法想象。如今，驻足于济宁市凤凰台公园南门，向北望去，一条1.7公里长的樱花主环路已经铺设完成，环绕着中心湖。“为了让市民可以长时间观赏樱花，我们引进了不同品种的樱花树。”城投济宁凤凰台公园项目负责人宋训迪说，今后，济宁市民观赏樱花不需出省、出国了，自家门口就可以享受一场浪漫的视觉盛宴。
沿着樱花主环路，记者一路向北走去，公园建筑主体结构工程、三处堆山和占地12公顷的公园中心湖已基本建造完成，中心湖的婚庆岛也初现雏形。公园东北侧，凤凰形状的月季园造型已展现在眼前，正等待不同品种的月季来填充，画下点睛之笔。
“公园西北侧将是全园制高点，开园后市民站在观景塔上，可以俯视整个公园。”宋训迪告诉记者，升级改造后的凤凰台公园占地65公顷，设计从中国传统园林模式“一池三山”出发，沿袭园林发展脉络，构建山水园林的基本骨架。将原有功能单一的生产性苗圃，转型成以植物科普、引种驯化、新品培育、生态保护等科研功能为主的城市绿地，为市民提供集科普启智、运动康体、观赏游玩、山水体验、婚庆摄影等功能于一体的综合性城市公园，填补济宁市西部城区缺少大型公园绿地的空白，通过生态驱动、景观先行，带动西部城市板块迅速崛起。
凤凰台公园作为全市重点城建项目之一，位于105国道以西，洸河路西延以北，常青路西延以南，地处运河新城核心区，规划用地960亩，总投资约7.49亿元。公园的设计定位是以植物造景为主，系统展示地区丰富多样的植物群落。在树种的选择上，以乔木为主体，构建乔、草、地被相结合的生态群落，优先选择生态习性适宜及抗逆性强的树种，且以地带性植物为主，适当引进外来树种，满足不同空间，不同立地条件的植物公园建设要求。
7条道路绿化进行中
西城“底色”更养眼
“出门满眼绿，抬头赏美景，人在花中走，车在景中行。”这对于住在城区西部附近的居民来说，可能曾是个“奢望”。驱车行驶在西八路、西十路、安宁路等道路上，道路两侧有的绿化种植也展现出应有的形态，有的道路两侧土方及地形已整理完毕，绿化种植将为起伏有致的土地增添绿意。可以想象，不久之后绿意盎然的乔木、修剪有型的灌木、绿油油的“草毯”，将呈现在济宁西部城区市民与眼前。
“之前这些都是生产路，如今变成宽敞的沥青路，周边绿化也提升了，运河新城越来越美。”来市第一人民医院西院区看望病人的市民辛志有感而发地说。
道路绿化不仅有效防止大气污染，还让周边市民生活环境更美，获得感和幸福感大大提升。“今年预计完成西八路、西十路、安宁路等7条道路绿化。”运河新城开发建设公司总经理周森介绍，目前西八路绿化已按设计完成约90%的苗木栽植，安宁路和西十路土方及地形整理完毕，剩余的道路将陆续开始土方上土。同时，7条道路绿化遵循错落有致、四季常青、三季有花的原则，让每条道路与新、老运河相得益彰。
随后，记者来到西岸路(车站西路——柳行路)，数台挖掘机正在作业，在路东侧60米宽的范围内覆盖了新土。“目前我们正在进行土方作业，将在道路东侧打造展示科技、文化、智能休闲的带状公园。”该项目负责人田贻辉介绍，西岸路位于运河新城中部，是城市南北次干道，联系济宁城市主交通，衔接周边地。西北侧临近市第一人民医院西院区，人流量大，打造带状公园充分利用土地资源，依托梁济运河，结合文化元素融入景观，为周边市民提供活动休憩的场地。
“拓展后的运河新城，京杭大运河与古运河穿城而过，两条河流的沿岸布满了生态绿带。”周森介绍，新城紧邻马场湖湿地、龙拱湖湿地、凤鸣湖生态湿地和少康湖生态水系。这片热土在不久的将来将重建蜕变，崛起一座生态新城，打造运河段城市最美岸线。
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发表于 2019-3-11 09:23:34