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文:张学有
随着汽车各细分市场竞争的日益白热化,各大汽车制造商对自己的产品也是不断进行着升级换代。根据现有的消息,整理出来了一些制造商紧锣密鼓筹划中的新车,就让我们一起来看看其中有哪些值得我们期待吧。
奥迪运动作为奥迪旗下的性能子品牌,正在筹备一款电动超级跑车,听起来不错,但目前发展不太顺利。对于这款性能导向的电动车,奥迪透露的信息也不多,而且这个电动车将在未来十年内发展成为一个系列的新车。目前知道的是跨界车不在其中,因为奥迪说跨界车来得更晚,那么会是跑车还是轿跑呢?让我们拭目以待吧。
宝马在不久前承认了他们决定开发纯电版X3的计划,并进一步确认了将于2020年发布的计划,然后下面就没有了。X3e或iX3将与X3共享底盘或大部分组件,电气单元将从宝马i8或者i3上借用,新车的价格不会高于顶配X3。
现代虽然近况不佳,但捷恩斯G70很可能改变现状。而跑车版捷恩斯可能迟到,但绝不会缺席。捷恩斯酷派将挑战BBA的跑车,G70的四缸增压引擎和V6双涡轮增压很可能被继续使用,如果销量好的话说不定还会出瓦罐。
在重新设计了2020款牧马人后,插电混动版牧马人很有可能疾驰在山间了。很多报道指出牧马人的插混版动力单元将来自克莱斯勒捷龙混动版,那它的纯电续航里程就会是50公里,也会有生物柴油版可供选择,未来几个月价格将会公布。
路虎几乎承认了他们要做轿车的事实,新车看上去就像低趴的揽胜一样,但毫无疑问会有更多的捷豹的设计元素在其中,它将和重新设计的捷豹XJ共享平台。路虎轿车会有电动版,为了和越野车保持统一,会有很强的纯电倾向,以及轻微的越野能力,价格未定。
在发布了1和2之后,北极星也要加入微型跨界车市场,还要推出敞篷版。北极星目前守口如瓶,但新车将基于沃尔沃平台,同样也将在沃尔沃4S店销售和维护,也在沃尔沃的计划中。
红·梦想空间是著名设计师班戈和国内车企的一次合作,虽然和那些班戈屁股的宝马不太一样,但新车照样吸睛。代表电气革命梦想空间REDS的方形设计改变了我们对一部车的定义,车内部空间可以根据社交习惯而改变,车门一键开启,车顶有块太阳能板。看上去像个昂贵的设计习作,但梦想空间将于2020年投放亚洲市场,然后出口美国,值得期待。
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