凯迪拉克ats汽车之家 凯迪拉克终于扬眉吐气，新车媲美路虎，比宝马X6大气，3.6L带V6

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从产品地位上说，凯迪拉克XT6的定位是低于凯迪拉克品牌的SUV旗舰车型凯雷德的。但是考虑到这款车型未来上市的售价，其在销量表现上是一定会超越凯雷德的。XT6瞄准到的是一个更为细分的市场。虽然看上去会把宝马X5、奥迪Q7等车型作为目标。但以凯迪拉克品牌目前的实力，不太有能力支撑XT6与X5的售价保持同水准。因此，XT6上市后还是会形成一个错位竞争的方式。这其实是又把XT5和XT4的销售定位策略重新用了一遍。凯迪拉克终于扬眉吐气，新车媲美路虎，比宝马X6大气，3.6L带V6

凯迪拉克XT6与雪佛兰Traverse同平台打造，定位中大型SUV。外观采用了凯迪拉克家族的最新设计语言，前格栅和前大灯造型更加扁平化，侧身造型也比较硬气，并提供有风尚版与运动版两种不同风格的外包围设计，标配的是20英寸轮圈，可选21寸。

在内部，XT6将提供皮革内饰和真正的木质装饰，而运动款则换掉木材用于碳纤维装饰。具有Apple CarPlay和Android Auto兼容性的8.0英寸触摸屏将处理信息娱乐任务，而Cadillac将包括一个用于冗余控制的旋钮，天窗是标准配置。在车身尺寸这一方面，全新凯迪拉克XT6的车身长、宽、高分别达到了5050/1964/1784mm，轴距达到了2863mm。

动力方面，凯迪拉克XT6可能会搭载一款3.6L的V6发动机，最大输出功率为310马力，搭载8速自动变速器。悬架方面，XT6前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架，并配备四驱系统。凯迪拉克总裁Steve Carlisle表示，凯迪拉克将会在即将到来的北美（底特律）车展上亮相一款新车型，它很有可能会是这款XT6。

开过凯迪拉克XT5的网友表示：不存在小马拉大车的感觉，动力非常理想，给油就走，拉上4个人开着空调也没觉得动力不足，舒适模式平稳起步2000就换挡，不知不觉上了120也不到2000转。急加速踩过3000转之后动力感很强，提速感觉在7.5，大大超过预期。

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