宝马320 韩系车终于拼了，新车比宝马帅气，2.4L+7AT，比途观厚道，能火吗

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说到现在那些卖的不错的车型便属SUV了，比如日产的奇骏、丰田汉得兰达、福特的锐界、RAV、CRV、马自达的CX-4、标致的4008、大众的途观、别克昂的科威、传祺的GS4、长安的CS75、宋、T600、宝骏的560、哈弗的H6、吉利的博越、领克的01等等很多车型还是卖的相当不错的，而近两年的时间里韩系的品牌也是迅速的崛起，在以前因为中韩的关系有点紧张，导致了汽车的销量是严重的下滑，而如今，韩系的品牌是凭借其高性价比来个反转，近日，2019款的途胜实车已经亮相了，足足比途观的车子大了一圈，内饰的配置还升级了，H6应该有点压力了，下面来讲讲这一款车子。

全新2019款现代途胜的外观上全面升级，进气格栅的样式辨识度很高，周边还装饰了加粗的镀铬饰条，多横幅式的中网也装饰了银色的饰条，新车的前大灯组线条带有一定的弧度，并且还配备了LED日间行车灯，新车的雾灯区是竖状的样式，并且还呈现出较强的立体感，大尺寸的进气口还带有一定的弧度，辨识度比较高，新车的前脸比大众途观大气。

全新现代途胜的中控台线条较为扎实，三幅式多功能方向盘以及空调出风口处都装饰了银色饰条，换挡区附近还增加的储物格，座椅上的红色缝线提升了运动感，配置上后倒车雷达、ESP、4安全气囊、上坡辅助、陡坡缓降等都有配备。

2019全新途胜动力系统彻底改变，将摒弃现款的1.6T涡轮增压发动机，提供常规版2.0L和运动版2.4L两种动力系统可选。其中2.0L发动机最大功率164马力，峰值扭矩205牛·米；2.4L发动机最大功率181马力，峰值扭矩237牛·米。传动系统，两者均匹配6速自动变速箱取代现款的7速双离合。可以说，新途胜动力系统回归，稳扎稳打，颇为谨慎。

开过的网友表示：座椅的填充物非常的厚实，感觉按上去特别有弹性，坐在座椅上面和坐在家里沙发是的，非常的舒服，尤其是跑长途的时候，感觉也不会特别疲劳，这点非常满意。整个车的底盘调的我觉着很好，车子的底盘带调焦的时候，感觉更偏向于家用，舒适度非常不错，经过一些空空哇哇的路面的时候，这个车的底盘减震效果特别好，底盘的减震效果特别不错。这款车的座椅用料很不错，摸上去手感滑滑的，而且这款车的座椅，它的包裹性非常好，坐上去特别的舒服，这点挺满意的。

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