超标电动车去哪里上牌 一周车市｜18个品牌库存超标、小鹏汽车丰“羽翼”、豪华品牌...

上牌

...声远导读:一周车市|18个品牌库存超标、小鹏汽车丰“羽翼”、豪华品牌纷纷官...,超标电动车去哪里上牌 一周车市｜18个品牌库存超标、小鹏汽车丰“羽翼”、豪华品牌纷纷官降！,超标电动车去哪里上牌:超标电动车去哪里上牌,不超标的电动车是哪种,超标电动车怎么处理,降低库存的途径与方法,超标电动车如何办理牌照,超标电动车能上牌吗,库存超标,72v的电动车有没有超标,国五标准车能开几年...

总第690期

全文共2025字，阅读大约需要4分钟

总编辑|马黎明

执行副主编|谭扬

责编|张宇

采编|谢坤

三月过半，刚刚过去的“3.15消费者权益日晚会”，相信大部分消费者都有所关注，今年的3.15晚会让所有车企都松了一口气，没有一家车企登上“舞台”,而本周除了让车企捏一把汗的3.15晚会，还发生了哪些大事儿呢？马拉车市邀您一起走进【一周车市】，快速了解本周车事。

01

18个品牌库存水平超标

13家合资车企上榜

据乘联会公布的市场数据来看，2019年2份国内狭义乘用车市场销量达116.9万辆，同比下降19.0%，环比下降45.9%；1-2月累计销量达333.3万辆，同比下降9.8%。整体市场形势严峻的大背景下，２月汽车经销商综合库存系数再次超越警戒值，达到了2.1，同比上升29%，环比上升50%。经销商库存指数的进一步增大，直接证明部分品牌存在压库倾向，经销商库存压力增大。

细分品牌来看，共计18个品牌经销商库存超标，其中包括上汽荣威、比亚迪、长城汽车、奇瑞、吉利五家自主品牌。13家合资品牌，分别是长安福特、捷豹-路虎、别克、东风标致、广汽菲克、凯迪拉克、沃尔沃、上汽大众、广汽三菱、东风雪铁龙、雪佛兰、北京现代、雷诺。

不得不说，由于二月份工作日减少，恰逢春节假期，客流量明显减少，导致销量下滑，经销商存销比增大，库存深度增加。部分品牌有压库倾向，导致经销商库存压力进一步加大，从而超标。

除了受春节期间客流减少的影响外，整体市场表现也十分严峻，加之市场主流品牌库存深度均达到2个月以上，此时车企更应当机立断，选择合适的方法缓解经销商压力，避免双方矛盾激化，从而稳定发展局势。

02

新车抢先看

东风本田享域官图发布

作为日系三强，东风Honda的一举一动都备受关注。本周，东风Honda的全新战略车型——享域正式对外公布，并计划于4月10日上市销售，届时本田在华实行双车战略。值得一提，享域在凌派车型的基础上进行整改，车头车尾部分进行东风本田式的升级，新车以外观更气派、空间更宽敞、驾乘更舒适的定位，专为追求时尚、充满活力的年轻消费者而来。动力系统也应与凌派一致，搭载P10A5型1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米，传动系统为6速手动或CVT无级变速箱。

凌派、享域都是东风Honda在华特供车型，针对中国消费者开发打造而来，未来表现如何，还需经过市场考验。

03

逐步丰其“羽翼”

小鹏汽车再添“虎”将

3月13日，马拉车市从小鹏汽车获悉，自动驾驶领域专家吴新宙博士正式加盟小鹏汽车，出任自动驾驶副总裁，全面负责小鹏汽车自动驾驶美国及国内的整体技术路线规划、业务及团队管理。

2月14日-3月13日，短短一个月时间，小鹏汽车共计宣布了五次高层领导任命。从品牌公关总经理、生产质量高级总监、售后高级总监、销售副总经理再到自动驾驶副总裁。小鹏汽车可以说是以迅雷不及掩耳之势就完成了企业多部门的高层任命，且个个都来头不小。

不难看出，小鹏汽车虽然是较晚发布量产车型的造车新势力，但其一直遵循“磨刀不误砍柴工“的理念，也让小鹏汽车进入造车新实力名单之中。

04

奥迪勇敢迈步

或将增持在华合资企业股份

据路透社报道，奥迪中国业务董事宋寅哲（Alexander Seitz）透露，奥迪正在考虑是否增持其在中国合资公司的股份。宋寅哲表示：“在今年年底或明年初，我们将对此有更多消息。我们欢迎中国市场的开放。我们进行的任何决定都不会只由我们自己做出——我们所有的利益相关者都将参与到这个过程中来。”

数据显示，2018年奥迪在全球交付了181.25万辆新车，同比下滑3.5%；而在中国市场，奥迪以663,049辆的销量成绩再次刷新销量纪录，同比增长10.9%。今年1-2月，奥迪在中国市场的销量为10.41万辆，同比增长3.8%，占据奥迪全球近40%的销量。

不难看出，中国作为奥迪全球最大销量的汽车大国，市场表现突出，奥迪未来增持在华合资企业股份想必也是迟早的事。

05

积极响应增值税税率下调政策

豪华品牌纷纷加入“官降”大军

2019年4月1日起我国增值税率下调政策将正式实施，生产制造业的增值税税率由16%大幅降至13%，一举降低了3个百分点。消息一出，各大豪华品牌开始宣布下调官方售价，3月15日，奔驰打响官降“第一枪”。

随后，宝马、路虎、沃尔沃相继宣布下调在华销售的汽车价格。奔驰降价幅度最大达6.4万元，宝马最高降幅为6万元，路虎品牌车型最高降幅8.5万元。

各车企宣布官降以后，引发网友热议，纷纷表示“我是差那几万块的人吗？”虽然极具调侃性，但也表现出了消费者对于豪华品牌降价的关注。

虽然目前中国汽车市场正处于消费升级阶段，但关税的下调，不仅利好于车企，同时对消费者最直接的好处便是以更低的价格，买到自己心仪的车型。

马曰：

纵观本周车市大事记，18家车企库存超标，与2月特殊月份有很大影响，毕竟比较其他11个月份，2月处于春节假期，消费者更多的还处于阖家欢乐氛围中，对购车欲望不高。而在即将实施的关税下调政策影响下，利好于车企及消费者的官降，对刺激消费将起到一定的促进作用。

END

版权声明：本文部分图片源自网络

如涉及版权问题，请作者持权属证明与本公众号联系

如需转载请向本公众号后台申请并获得授权

...百度一下：一周车市|18个品牌库存超标、小鹏汽车丰“羽翼”、豪华品牌纷纷官... 声远论坛 + 大济宁 关注的[车友茶座]...