相当毁车的5个坏习惯，修车时才知两眼泪汪汪！

鹏龙吉星奔驰

在车行做久了，经常有朋友问， "我的车怎么清理积碳，感觉动力没以前好了，加速也没以前快了"，其实小编想说，除非天天都市里面堵车跑，不然很多问题都是车主自己不经意造成的哦！
一般来说，人们经常在买车时比较慎重，但对于用车不太重视，我也结合身边看到的一些案例，给大家讲讲5个最常见的用车小习惯，看似不经意的动作，给爱车造成的损失很严重，我敢保证你也中招了！
一.经常“高挡低速”
“高挡低速”一般指的是手动挡车，速度很低的时候，就早早的挂入了高档位，从表面上看，发动机工作的转速很低，好像负担小，很省油似的，其实这可大错特错了。

其中“高挡低速”的后果很严重，每个档位都有它对应的速度区间，比如时速50公里/小时，挂入3档应该是最合适的，但有的人已挂5档，这就造成车辆经常在1000转多一点运行，发动机无法发挥其功效，输出无力扭矩小，这才是真正的重负荷，积碳、烧机油、爆震都是这样搞出来的。

正确的方法是2000转以上换挡，发动机正常转速维持在1500—3000转每分钟，根据转速适时的调整档位即可。

二.歇着停车

如今的汽车越拉越多，停车位也越来越紧张，在一些密度较大的小区，很多车主习惯将一侧车轮停在路肩上，其实这样做的后果是四轮落差过大，低位的轮胎、悬架承受较大的压力，不仅轮胎容易变形，而且悬挂也容易过早变形，结果是车辆还没到更年期，内部结构件已经早早进入了衰老期。
三.加装座套、坐垫
几乎很多人都会买完车顺带买一些座椅套或者座椅垫，其实这都是不可取的。座椅套很有可能会挡住侧气囊，座椅垫在紧急情况下容易造成人与座椅之间打滑，勿踩油门或者刹车踏板。而且，车内的所有材料基本上都是阻燃的，而座椅套、加座垫这些基本上都没有阻燃功能，如发生火灾，它们很可能扩大火势，造成危险。
四.频繁抛光
有些车主看到漆面沾上了树枝或者难以祛除的污渍，造成车漆斑斑点点，就喜欢去抛光美化。其实汽车漆面的厚度是一定的，频繁抛光会不断减少车漆的厚度。车漆不能再生，原本不厚的车漆层，被不断打磨后，会变得越来越薄，最终招致不成逆转的老化。
五.长期停放
作为由成千上万个零件组成的汽车，如果长期停放，对车的危害是很大的。首先，轮胎不均匀受力容易老化变形，换一套轮胎的成本可不低。其次电瓶长时间不用会亏电，时间长了电瓶基本就废掉了。然后机油也基本沉积了，对发动机的润滑也是不好的，其次还有各种结构件的老化也是很严重的，所以每隔十天半个月把自己的爱车开出去活动筋骨是有必要的。
这些用车的小习惯，你中招了吗？