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[交通出行] 按照长宽距离,济宁高架快速路选在任城大道是应该的,有图有真相

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 楼主| 发表于 2019-3-31 20:17:59 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
但是西北方向路线规划有些欠缺,不够超前东边快速路也不该在现在的东外环建,应该在光俯河东边这个位置新建一条路,才正好四四方方,才是百年大计的好工程
如图:

绿色框才是环城高架快速路最佳方案。
龙行路正好在南北快速路中间。
把龙行路两头打通,汽车西站和南站也正好在同一直线上,建成快速路,会更方便。




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大姚奋斗的青春 2019-4-1 13:52 威望 +2
疯狂石头 2019-4-1 05:28 威望 +2
ijining 2019-3-31 20:23 威望 +2
发表于 2019-3-31 21:07:20 | 显示全部楼层
[mp4=500,375]http://tb-video.bdstatic.com/tieba-smallvideo-transcode/194865670_70d0da83f0764a12c8e10e4d8a1cc783_0.mp4[/mp4]

好好学,多学几遍,以后别整没水平的
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世外桃源183382 威望 +2
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泥菩萨 威望 +2
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 楼主| 发表于 2019-3-31 22:21:28 | 显示全部楼层
已经开工那就没办法了。
感觉济宁修路一直都是遵循差不多就行的原则,一点都不严谨。
160亿都舍得花了,还不修的整整齐齐的嘛,路修直了又没坏处。
弯弯绕绕的也能用,但很多弯路两边都盖满高楼大厦,以后想再修直都没机会了。
一条弯路和一条直路给人的感觉是不一样的。
重庆那种城市,是因地制宜,全是山,不修成弯的不行。济宁是平原,路就应该尽量横平竖直才好。
还有龙行路,确实有点窄不太适合修高架。
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穿棉袄的鱼 威望 +2
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发表于 2019-3-31 21:46:46 | 显示全部楼层
风吹JB蛋打颤 发表于 2019-3-31 21:39
我知道你的意思,东边十里湖那里是塌陷区。 塌陷区上建高架桥肯定是不可能。 但塌陷区上也可以修路吧,那 ...

东外环中铁四局三公司都进场施工了,让人家废了标,修复好原来模样再去弄十里湖塌陷区修路?咱说点可能的行吗?


补充内容 (2019-3-31 21:49):
扭转这个事情能是这么简单的吗?咱以后说点可能的事情行不行?不给你废话了
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崔中石 威望 +2
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 楼主| 发表于 2019-3-31 21:39:27 | 显示全部楼层
济宁市太白湖区 发表于 2019-3-31 21:07
[mp4=500,375]http://tb-video.bdstatic.com/tieba-smallvideo-transcode/194865670_70d0da83f0764a12c8e10 ...

我知道你的意思,东边十里湖那里是塌陷区。 塌陷区上建高架桥肯定是不可能。 但塌陷区上也可以修路吧,那一段路修成地面路就可以啦。 修完的路就算以后还会塌陷,但不会永远塌下去吧, 那段路,每隔几年修一次就可以,总有夯实的时候吧。就算是建成公园,不也得花钱吗,顺便修条路出来能有多难。城区内的普通路,每隔几年不也得花钱修吗。而且那段路建成地面路,得比在东外环建成高架快速路要省钱吧。济南泉城地下水很丰富都能建地铁。很多沿海城市填海造陆的都有。塌陷区上修路,不会比登天还难吧?

还有龙行路高架,有总比没有强吧,两头一打通,直接连接东西外环,而且正好在南北外环的正中间位置。高架桥下边是普通路。即使不建高架桥,建成普通路, 打通两头,也是应该尽快实施的吧。
还有西外环调整后的线路,比原方案要好很多吗? 我怎么觉得还不如原方案呢。


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发表于 2019-3-31 22:15:01 来自手机 | 显示全部楼层
 
东南角那块,京杭路东延直接过十里营那个水坑,高架都预留东延的跨线桥了,一条纵向的路是很有必要,但是老十里营北部没塌彻底,不宜建设,规划的菱花路有南延到济邹路的,完全可以南延到济宁大道,就是不知道啥时候实施了,还有龙行路高架,,那个宽度我觉得还是算了吧
 
 
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发表于 2019-3-31 22:17:49 来自手机 | 显示全部楼层
 
西北不在太白路跨河确实不妥,认可你的观点,高架就是咋方便咋来,不用很重视形式~~
 
 
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发表于 2019-4-1 00:03:35 | 显示全部楼层
你这个规划水平高着来,把杨柳新城、济宁银行总部、菱花小区、红星壹号都给拆了修条路,实在是高
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发表于 2019-4-1 00:08:27 来自手机 | 显示全部楼层
 
建吧!已经落后了
 
 
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发表于 2019-4-1 05:28:25 来自手机 | 显示全部楼层
 

 
 
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发表于 2019-4-1 09:32:48 | 显示全部楼层
风吹JB蛋打颤 发表于 2019-3-31 21:39
我知道你的意思,东边十里湖那里是塌陷区。 塌陷区上建高架桥肯定是不可能。 但塌陷区上也可以修路吧,那 ...

你把塌陷想的太简单了,周六刚跑了趟邹城,孟子大道上那坑,永远是修了坏坏了修,塌陷不是几年的问题,几十年都塌不完的
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发表于 2019-4-1 11:08:33 来自手机 | 显示全部楼层
 
culturazhch 发表于 2019-3-31 22:15
东南角那块,京杭路东延直接过十里营那个水坑,高架都预留东延的跨线桥了,一条纵向的路是很有必要,但是老 ...

菱花路南延过铁路是高架还是桥洞?
 
 
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发表于 2019-4-1 11:14:31 来自手机 | 显示全部楼层
 
大姚奋斗的青春 发表于 2019-4-1 11:08
菱花路南延过铁路是高架还是桥洞?

桥洞子,现在没下文了,估计卡那了
 
 
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发表于 2019-4-1 11:15:23 来自手机 | 显示全部楼层
 
ffzhaom 发表于 2019-4-1 09:32
你把塌陷想的太简单了,周六刚跑了趟邹城,孟子大道上那坑,永远是修了坏坏了修,塌陷不是几年的问题,几 ...

塌陷区底部不能一次塌陷彻底的,应该直接上炸药
 
 
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发表于 2019-4-1 11:17:29 来自手机 | 显示全部楼层
 
大姚奋斗的青春 发表于 2019-4-1 11:08
菱花路南延过铁路是高架还是桥洞?

桥洞的意思是在现有窄路上扩宽,跟济安桥路从济菏铁路那块一样
 
 
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发表于 2019-4-1 11:35:30 来自手机 | 显示全部楼层
 
culturazhch 发表于 2019-4-1 11:17
桥洞的意思是在现有窄路上扩宽,跟济安桥路从济菏铁路那块一样

那里是个断头路,通车是早晚的事,菱花路是个大路,双向六车道,会不会像火炬路一样,修成跨路高架桥
 
 
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发表于 2019-4-1 12:34:16 来自手机 | 显示全部楼层
 
大姚奋斗的青春 发表于 2019-4-1 11:35
那里是个断头路,通车是早晚的事,菱花路是个大路,双向六车道,会不会像火炬路一样,修成跨路高架桥

个人认为没可能修跨线桥,红星东路那么重要的路都修成断头路,东部交通问题在东西不在南北,况且东外环高架在修,修好等同于上下十二车道,菱花路更不可能再修跨线桥,但是我认为可以修成六车道,要不东外环和洸府河之间没有南北道路却有很多小区
 
 
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