2018豪车奢侈税怎么算 降税对平行进口车车价影响有多大？4月2日进口车市行情汇报

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又到了一周一期的“魏什么近期进口车市行情汇报”的时间了，本周对于平行进口车来说有两大重要的利好，首先就是制造业增值税由16%下降为13%；其次是对于原产地美国的车型继续保持“不加征”政策。既然政策这么好，我们一起来看一看本周平行进口的车价有没有什么变化？

本周的焦点车型，我们来说一说雷克萨斯GX460。GX460绝对是今年上半年最值得期待的平行进口车之一，原因很简单，它的到来再一次拉低了豪华品牌8缸越野车的准入门槛，80多万的售价让雷克萨斯GX460勾起了无数人的“大排量自吸的越野车情怀”，但这车辆迟迟不能交付，也吊足了消费者的胃口！农历新年之前，GX460就已经到港，但是因为需要重新做3c号的原因，车辆迟迟不能进行交付，18款的车型都等来19款的车型了还没有进行交付，这让老款车型确实尴尬！更尴尬的是，19款的配置还要比18款低，少了高级打孔真皮座椅、座椅通风、三排电动、桃木内饰……等了这么久GX460是要即将交付了，但是过了那个情怀的“大劲儿”之后，GX460上市之后还会被消费者的情怀买单吗？就让我们拭目以待！

热门日系平行进口车的实时价格

本周热门日系车的价格均有不同程度的下调，这与增值税税率的调整有非常大的关系。但这3个点的增值税率，对于车价的影响真的大吗？丰田车型“领跌”的就是普拉多了，一季度丰田普拉多的销量已经跌出了平行进口车榜单前三名，如果价格在没有明显的调整，未来在国内的前景真的不够明朗；兰德酷路泽的价格也有不同的调整，但是我们看一下最畅销的“丐版”车型，价格依旧坚挺，这与市场需求有分不开的关系；塞纳的价格还在往下走，54万就可以买到LTD顶配，这要是放在一年以前，真的是想都不敢想！虽然丰田超霸的价格还在跌，但依旧不影响小编认为它是“好车的执念”！雷克萨斯GX460是榜单中唯一涨价的车型，据说与车源被垄断有一定的关系。

日产途乐的价格也有所调整，今年途乐基本上坐稳了“平行进口车销量榜亚军”的位置，所以价格也并没有出现太大的波动，许多朋友让我推荐配置，我个人最推荐的是SE-T2版的中配车型。三菱帕杰罗的价格也在向下走，目前V97高配车型的性价比相当高，几乎让排量更小的V93失去了存在的价值。

热门德系美系平行进口车的实时价格

热门的德系车与美系车的价格也有下调，但是榜单中的奔驰与宝马的价格没有太大的变化，这主要是因为它们都是库存车型，随着新款X5与GLE即将到来，老款车型逐渐失去了自己“价格光环”的魅力，就我个人判断，如果不在抓紧时间清理库存的话，老款车型积压的可能性非常大！随着路虎揽胜许多车型的“回号”，库存量逐渐增大，许多配置的价格有了不同程度的下调，就目前来看，差价也阻挡不住揽胜销量盖过GLS的事实。榜单中价格调整最明显的是林肯领航员，多数配置下调幅度都超过了4万元，但即便如此，也没有拉高领航员的实际销售量，看来国内消费者购车还是非常认车辆品牌的。

以上就是本周平行进口市场上一些热门车型的价格走势，整体来看大多数车型的价格都有不同程度的调整，但实际调整的金额也没有固定在3%，这与实际市场环境有着分不开的关系。从我个人的观点上看，平行进口车的“淡季”已经经历了漫长的时光，近期也时不时会听到要涨价的传闻，“无风不起浪”这句话一点都不假。平行进口车很快就会迎来年内的又一大困难--“国6排放”，平行进口车被拒绝在“国6”门外的可能性并不大，反之要迎来的就是成本上涨，所以大家还是认准购车时机。

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